Velkommen

på East Filtre

Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.

Vores produkter

Brændstof filter / vandudskiller

Olie, vand separator dele

Sakura filtre tilsvarende

Brændstoffilter tilbehør

Top Searches

Oliefilter

Fuel filter

luftfilter

olie vandudskiller

Fuel vandudskiller

Racor

Volvo

Caterpillar

Benz

Perkins

Scania

Komatsu

MAN

HINO

Iveco

TOYOTA

Kontakt-os

Salg Adresse: Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
E-mail: [email protected]

Afgørelse kunne udsættes igen

Dag To af General Motors 'bestyrelse møde gryende uden reelle tegn på, at Opel afgørelse og endda mulighed for det ville være udskudt igen.
 
Det Hvide Hus har gjort det klart sin tilgang er 'hands off', og som også synes at være den opfattelse af GM-CEO Frederick "Fritz" Henderson som ikke vil foretage en konkret anbefaling, da han møder direktører i dag, kilder fortalte Wall Street Journal ( WSJ).
 
Disse kilder sagde også den nye bestyrelse kunne også vælge at udskyde en beslutning før senere i september, mens andre medier har sagt det kunne være udskudt i oktober.
 
Det kunne true milliarder i finansieringen, at Tyskland er offer i et forsøg på at redde arbejdspladser, en person er involveret i forhandlingerne fortalte WSJ.
 
"Der er en masse stof til eftertanke her," siger en kilde. "Det er tænkeligt, at de ikke vil træffe en beslutning."
 
"For hver dag der går, hvor vi ikke omstrukturere Opel, vores vindue til fiksering af virksomheden bliver mindre," en anden kilde sagde.
 
På bordet er et salg til en Magna-Sberbank-GAZ konsortium, et salg til RJH udland en fastholdelse og omstrukturering, eller likvidation. Folk, der er involveret i forhandlingerne fortalte WSJ likvidation var den mindst sandsynlige udfald.
 
Den tyske regering og fagforeningerne ønsker Magna salg, fordi det ville beskytte tyske arbejdspladser og giver kommerciel mening.
 
Rapporter i den sidste dag eller deromkring har også foreslået GM har undervurderet, hvad det ville koste at omstrukturere Opel selv.
 
Det kunne være $ 1.45bn højere end "alt for optimistisk" skøn udarbejdet af bilproducent i juni, ifølge en KPMG rapport præsenteret for GM's bestyrelse tirsdag og ses af Reuters nyhedsbureau.
 
KPMG sagde bilproducent vil ansigt "en ekstra kontanter behov for op til $ 6,1 mia" til at holde Opel.
 
GM havde tidligere anslået, at det vil være nødvendigt $ 4,65 mia i kontanter til at holde Opel og tilbagebetale en omkring $ 2 mia bro lån fra den tyske regering, hedder det i rapporten.
 
Europæiske fagforeninger på Opel og Vauxhall offentliggjorde et åbent brev tirsdag bedende GM til at gøre en hurtig beslutning om, hvad de skal gøre med sine europæiske mærker.
 
En top rådgiver for den tyske kansler Angela Merkel føjes til opkald på onsdag, opfordrer til en "hurtig beslutning" fra GM.
 
"Det er vigtigt for medarbejderne og Opel fabrikker i Tyskland, at vi bliver informeret så hurtigt som muligt," rådgiveren, Michael Meister, fortalte nyhedsbureauet AFP.
 
En Magna kilde til nyhedsbureauet AFP, at selskabet ikke havde til hensigt at trække sit tilbud og var "håbefuld der ville være en form for konklusion i den næste uge eller to."
 
GM oprindeligt planlagt til at sælge aktiemajoriteten i Opel, men de seneste spekulationer i pressen har sagt 'nye GM «ville nu gerne bevare de mærker med henblik på at bevare adgangen til det europæiske marked og bidrage til den udvikle mindre og mere brændstoføkonomiske køretøjer, samt som holder intellektuel ejendomsret ud af Ruslands hænder.
Kilde: just-auto.com redaktionen