FAW-VW affyrer første skud i bil priskrig

Den uventede salg dukkert i Kinas auto marked har foranlediget bilfabrikanterne til at tilslutte sig en ny runde af priskrige på tværs af alle markedssegmenter.
 
Afkastet af priskrige er ophørt et opsving i bilpriserne siden begyndelsen af dette år, udløst i vid udstrækning af skyhøje råvarepriser.
 
Marked observatører i går sagde, at de forblev skeptiske, om at sænke priserne ville være nyttigt ved at stimulere salget. De prisnedsættelser har også udløst markedet vedrører vedvarende vækst for hele branchen kan blive beskadiget, hvilket yderligere vil udhule bilproducenterne «allerede faldende overskud.
 
FAW-Volkswagen, flagskibet venture Volkswagen AG i Kina, annoncerede prisnedsættelser på 10.000 yuan (US $ 1.460) til 19.000 yuan på sin mainstream modeller sidste onsdag.
 
De rabatter, der er omfattet økonomien sedan Bora og Golf samt Sagitar medio klasse sedan og Magotan.
 
Prisnedsættelserne har været meget udråbt som det første skud i en forestående priskrig blandt Kinas mainstream auto beslutningstagere. Det har også pustet konkurrence på markedet forud for prime salg sæsonen i september og oktober.
 
FAW-VW's prisnedsættelser er blevet fulgt af Chang'an Ford Mazda Automobile Co Ltd, der går på prisen på sine Mondeo mellem-til høj klasse sedan med op til 20.000 yuan, eller 12 procent, øge sin konkurrenceevne i forhold til konkurrenterne som Toyotas Camry og Honda's Accord.
 
Industri kilder sagde mere Bilfabrikanterne overvejer også prisnedsættelser.
 
"De høje lager og lager af reservedele er to hovedårsager bag FAW-VW's prisnedsættelse," sagde Tong Jiren, en uafhængig auto analytiker. "I de følgende måneder, er mere bilfabrikanterne forventes at deltage i konkurrencen gennem en industriel hele prisnedsættelse, især i økonomien bilsektoren og rentabel medio klasse segment."
Fra: Shanghai Daily