Kinas indenlandske auto produktion og salg bind opretholdt en måned på måned nedadgående tendens i maj 2011 med højere tilbagegang satser, ifølge de seneste statistikker, udgivet af Kina Association of Automobile Manufacturers. Automatisk produktion og salgsmængde i de første fem måneder var op 3 pct. og 4 pct., henholdsvis, fra den samme periode et år tidligere, lavere end den første fjerde måneder. Den kommercielle auto salgsmængde oplevet endnu et år på tilbagegang.Fortløbende declineThe indenlandske auto produktion og salg bind i April 2011 oplevet sin første måned på måned tilbagegang i 27 måneder. Situationen forværredes i kan når automatisk produktion og salgsmængde oplevet en måned på måned og år på tilbagegang.Data fra auto association viser, at indenlandske køretøjet produktion og salgsmængde i de første fem måneder af 2011 nået 1,35 millioner og 1.38 millioner enheder, henholdsvis, der repræsenterer en måned på måned tilbagegang 12 pct. og 11NT eller en på år tilbagegang 5 procent og 4 procent. Zhu Yiping, assisterende generalsekretær for Kina Association of Automobile Manufacturers, sagde, at begrundelserne bag måned for måned slip auto produktion og salg bind for to på hinanden følgende måneder hovedsagelig omfatte slutningen af auto køb subsidier, virkningen af makro kontrol politikker, stigende priser på benzin, nye køretøjets registrering restriktioner i nogle byer, indførelse af brændstof effektivitet standarder og virkningen af jordskælvet i Japan. ‘ ikke alt for dårlig ’ ifølge statistikker fra Kina Association of Automobile Manufacturers, faldt salget af Kinas indenlandsk fremstillet biler næsten 4 procent på år i maj. Salg af passager biler faldt kun 0,1 pct. og kommercielle biler, tegner sig for en fjerdedel af det samlede salg faldt mere end 14 procent.For salgsmængden af de fire hovedtyper af personbiler i de første fem måneder i 2011, salg af sedans steg med mere end 7rcent på år og MPV'ere ved mere end 13 procent og SUVs ved flere næsten 30 procent. Kun salg af grænseoverskridende personbiler faldt næsten 8 procent. Årsagen bag faldet i cross personbiler er, at alle præferentielle politikker, herunder reduktion af køretøjets køb skat, automobilklubber popularization i landskabet og trade-in politikker, er alle blevet annulleret i 2011, og at godtgørelsen for energibesparende biler ikke kan ydes på grund af lav teknologi. samlet, den fortsatte vækst i sedans, SUV og MPV salg i maj, og stigningen i mere end 7 procent i sedans salg i de første fem måneder viste, at indenlandske bilmarkedet ikke er alt for dårlige. Positive faktorer i futureDong Yang, executive vice president for auto association, mener, at en af årsagerne bag nedgang i bilmarkedet indenlandske passager i første halvdel af året er, at den kraftige stigning i bil køb i fjerde kvartal 2010 udgivet del af forbruget