Velkommen

på East Filtre

Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.

Vores produkter

Brændstof filter / vandudskiller

Olie, vand separator dele

Sakura filtre tilsvarende

Brændstoffilter tilbehør

Top Searches

Oliefilter

Fuel filter

luftfilter

olie vandudskiller

Fuel vandudskiller

Racor

Volvo

Caterpillar

Benz

Perkins

Scania

Komatsu

MAN

HINO

Iveco

TOYOTA

Kontakt-os

Salg Adresse: Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
E-mail: [email protected]

Sælge biler online ikke helt realistisk i Kina: Ford Kina vicedirektør

Sælge biler online ikke er helt så realistisk i Kina i øjeblikket, Ford Kina vice formand Nigel Harris sagde på Global Automotive Forum afholdt i Chengdu på September 16-17 når stillede om hans udtalelse om Geelys Flyt sælger biler gennem kinesiske B2B webportal Alibaba, qichegongshe rapporteret tirsdag.

Fire års arbejde erfaring i Kina sagt, Nigel Harris bilindustrien har mere end 100 års historie og nu står over for mange udfordringer. Det, dog er i stadig udvikling i den mest traditionelle franchise model, der kan fortsat anvendes i nær fremtid. Ford kan begynde at sælge biler online i fremtiden, men det ville være en meget stor udfordring.

Grunden til Internet bilsalg ikke er blevet forfremmet udførligt er, at kunder altid vil have et tæt udseende på nye biler og føle dem, som er naturligvis svært at gøre via netværket. Kinesiske forbrugerne gerne mere vil opleve nye biler i person, ca. 60% af dem er jo første gang købere. En følelse af tillid er dermed afgørende vigtigt i første salg.

Taler om udviklingen af internettet, sagde Nigel Harris, der er allerede et stort antal internetbrugere i verdens største auto marked; antallet endda har overskredet, i USA og holder stigende hver måned.

Mange af vores kunder og klienter har en endnu bedre forståelse af vores produkter end vi når udkig agenser. Internettet har naturligvis betydelig indflydelse på forretningsmodeller for den globale bilindustri, og virkningerne i Kina kan være større end andre steder, sagde Nigel Harris.