Kinas bilsalg vil vokse fra 13 til 15 procent hvert år over de næste 15 år, forudsiger en tænketank tilknyttet den centrale kinesiske regering.

"Bilen ejerskab sats vil nå 25 enheder (pr. 1.000 indbyggere) ved udgangen af dette år", siger Xu Changming, en senior analytiker med staten Økonomiske Information Center, på en bilbranchen forum blev afholdt i den nordlige Kina byen Tianjin denne weekend.

I andre lande, toppet når bilejerskab på 20 enheder per 1.000 borgere, salg forblive stærk i endnu 10 år eller deromkring, indtil ejendomsretten kurs når 100 enheder, tilføjede han.

"Det tog Japan otte år og Sydkorea 12 år (for at øge bilejerskabet sats) til 100 enheder fra 20 enheder," Xu siger.

På grund af dets store regionale indkomstforskelle, forudsagde Xu det vil mere tid - måske 15 år eller deromkring - til Kina for at fuldføre processen. Xu advarede om, at hans prognose ikke overveje mulige offentlige incitamenter for auto salg.

"Hvis vi fortsætter med at stimulere markedet som vi gjorde sidste år, vil det tage Kina endnu færre år end Japan (for at øge bilejerskabet sats på 100 enheder)," han forudsagt.

I begyndelsen af 2009, halveret Kina afgiften på køb af biler med motor forskydninger på 1,6 liter og derunder til 5 procent. Pågældende år, auto salg steg 46 procent til 13,6 millioner enheder.

I år det kinesiske marked har vækstrate begyndte at aftage i april. I 2010, er branchens salg ventes at stige 17 procent til 16 millioner enheder, ifølge en prognose fra Kina Foreningen af Automobile Manufacturers.