العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Kontakt-os
Salg Adresse: Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
E-mail: [email protected]
GM til at lancere små lastbiler i Indien med SAIC ved udgangen af 2012
General Motors Indien har planer om at lancere en række mini-lastbiler og personbiler i sit joint venture med Kinas SAIC to år fra nu, en ledende virksomhed embedsmand sagde i dag.
Virksomheden planlægger at lancere to mini-trucks og tre personbiler i Indien, der ville blive solgt under Chevrolet mærke, fortalte General Motor's Indien hoved Karl Slym journalister på en pressekonference.
"Lette erhvervskøretøjer i Indien er at vokse med 24 procent i gennemsnit i de næste 3-4 år," sagde Slym. "Det giver os mulighed for voldsom vækst i markedet."
De lette lastbiler, i sub-one ton, og et ton kategorier, ville blive konkurrencedygtige priser, siger han.
GM modeller i Indien omfatter Chevrolet Beat, Chevrolet Spark og Chevrolet Tavera nytte.
Omkring halvdelen af alle kommercielle køretøjer, der sælges i Indien, er lette lastbiler, hvor Tata Motors har en dominerende forekomst af næsten 90 procent.
Efterspørgslen til lette lastbiler er drevet af den hurtige økonomiske vækst i Indien, hvilket skaber mange flere centre for distribution, således at produkter, der skal gennemføres over kortere afstande.
Flere spillere er på vej ind dette segment som utility vehicles beslutningstagere Mahindra & Mahindra, som lancerede sin Gio mini-trucks sidste år for at konkurrere med Tatas.
Japans Nissan har et joint venture med domestic player Ashok Leyland til at gøre lette lastbiler, mens Daimler AG også vil være at gøre lette lastbiler på sin lastbil for øje fabrik i det sydlige Indien.
Virksomheden planlægger at lancere to mini-trucks og tre personbiler i Indien, der ville blive solgt under Chevrolet mærke, fortalte General Motor's Indien hoved Karl Slym journalister på en pressekonference.
"Lette erhvervskøretøjer i Indien er at vokse med 24 procent i gennemsnit i de næste 3-4 år," sagde Slym. "Det giver os mulighed for voldsom vækst i markedet."
De lette lastbiler, i sub-one ton, og et ton kategorier, ville blive konkurrencedygtige priser, siger han.
GM modeller i Indien omfatter Chevrolet Beat, Chevrolet Spark og Chevrolet Tavera nytte.
Omkring halvdelen af alle kommercielle køretøjer, der sælges i Indien, er lette lastbiler, hvor Tata Motors har en dominerende forekomst af næsten 90 procent.
Efterspørgslen til lette lastbiler er drevet af den hurtige økonomiske vækst i Indien, hvilket skaber mange flere centre for distribution, således at produkter, der skal gennemføres over kortere afstande.
Flere spillere er på vej ind dette segment som utility vehicles beslutningstagere Mahindra & Mahindra, som lancerede sin Gio mini-trucks sidste år for at konkurrere med Tatas.
Japans Nissan har et joint venture med domestic player Ashok Leyland til at gøre lette lastbiler, mens Daimler AG også vil være at gøre lette lastbiler på sin lastbil for øje fabrik i det sydlige Indien.