Kinas køretøj priserne kan falde støt i anden halvdel af 2010, fordi varebeholdninger er stigende og grossister føle sig presset til at opfylde salgsmål, landets planlægning ministerium sagt.

Bilproducenter kan tilslutte forhandlere i at tilbyde rabatter i fjerde kvartal, sagde Cheng Xiaodong, en embedsmand med det National Development and Reform Kommissionen i en erklæring.

Kinas bilpriserne faldt 1,2 procent i første halvår fra et år tidligere, i henhold til agenturet.

Efterspørgsel på verdens største auto marked kan falde fra år til samme niveau i de sidste seks måneder af 2010, gnister priskrige som forhandlere klar varebeholdninger, forudser Credit Suisse Group AG og konsulent IHS Automotive.

Sidste måned, engros bil leverancer steg på den langsomste tempo i 15 måneder.

"De høje priser, vi oplevede sidste år er for længst forbi," sagde Yu Bing, en analytiker hos PingAn Securities Co i Shanghai, der forventer en 5 procent prisfald for køretøjer, der koster omkring 100.000 yuan ($ 14,750). "Bilpriser er ingen tvivl kommer ned."

Kinas bilsalget, som er steget hver måned siden februar 2009, begyndte at stige i et langsommere tempo i april midt tegn på en afkøling økonomi.

Omsætningsafgift

Regeringen også styrket omsætningsafgift på små biler til 7,5 procent i år, efter at skære det i halvdelen til 5 procent i 2009 som en del af den økonomiske stimulerende foranstaltninger. Den skattelettelse hjalp bilsalget hoppe 46 procent til 13,6 millioner enheder sidste år, overgik USA for første gang.

Engros personbiler salg i juni steg 19 procent fra et år tidligere, den langsomste tempo siden marts 2009.

Indenlandske bilproduktion overskredet salg med 1,3 millioner køretøjer i første halvdel af dette år, sagde China Automotive Technology & Research Center den 5. juli. Center beregner den gennemsnitlige lageret periode - intervallet mellem en bils produktion annonce registrering - var 55 dage i juni, op fra 41 dage i februar.

Forskellen mellem salg og produktion vil vare et stykke tid. Selvom salget køle af, er bilproducenter at indføre nye modeller i et hurtigere tempo. I løbet af de næste to måneder, vil bilproducenter indføre mere end 20 nye modeller, siger Development and Reform Commission.

Gennemsnitlig prisnedsættelser på 5 procent er sandsynligt, forudsiger Yale Zhang, en Shanghai-baserede analytiker hos konsulent IHS Automotive.