Kinas banker regulator forsøgte at lette bekymring over risici fra bankernes udlån til lokale statsfinansiering køretøjer, siger sådanne lån, vil ikke nødvendigvis gå galt.

Kina Banking Regulatory Commission sagde i en erklæring, at risiciene kan begrænses ved foranstaltninger til at sikre tilbagebetaling. Sådanne lån er typisk bakkes op af sikkerhedsstillelse og garantier, sagde i dag. Særskilt, sagde finansminister Xie Xuren lokale myndigheder bør forbedre deres finansielle forvaltning.

Kinesiske banker kan kæmpe for at genvinde omkring 23 procent af 7.700 milliarder yuan (1.100 milliarder dollars) udlånt til finansiering af lokale infrastrukturprojekter, efter en person med kendskab til data indsamlet af CBRC. Overslaget indebærer omkring 260 milliarder dollar af gælden kan gå sur, næsten fem gange det beløb, som landets fem største banker hæver at genopbygge kapital.

"Vi bør påtage sig det reelle problem er værre end det oprindelige vurdering," siger Michael Pettis, en finansiere professor ved Peking University i Beijing, og tidligere leder af nye markeder på Bear Stearns & Cos i e-mail kommentarer i dag. "Og der vil sandsynligvis være mere at komme."

Lokalforvaltningerne oprettet finansiering biler til at finansiere projekter som motorveje og lufthavne på grund af begrænsninger på deres evne til direkte at låne penge. Staten i år begrænset lånoptagelse på bekymring pengene ikke bruges til sunde projekter.