العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Kontakt-os
Salg Adresse: Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
E-mail: [email protected]
Kina juni bilsalget vækst langsomst i 14 måneder
Kinas personbil salg i juni steg 19,4 procent fra et år tidligere, de langsomste får i 14 måneder, som verdens største auto marked mistet nogle damp efter hektisk ekspansion i 2009.
Udsigterne i andet halvår ventes at blive udfordrende for branchens aktører som hurtig vækst i salget for et år siden gør bunden af sammenligningen langt højere, og arbejdskonflikter på auto fabrikker blusser op igen, ledere og analytikere sagde.
"Vi havde forventet tidligt, at væksten fortsat vil være stærk i de første par måneder. Men det vil ikke være en måde og markedet måske sydpå i juli og august," sagde en ledende medarbejder ved Dongfeng Motor Group Co, en større stat auto gruppe.
Kinas bilmarked begyndt at tage ud i april sidste år efter en trist 2008, med et salg rammer friske månedlige opgørelser for resten af 2009.
Markedet begyndte at miste nogle af sine damp i samme måned i år, da bilsalget steg blot tredjedel fra et år tidligere. Bilsalget i maj var op 25,8 procent.
Ikke desto mindre salgsmængde opholdt over en million i fem ud af de sidste seks måneder, hvilket tyder på solid efterspørgsel efter biler i et land, som bliver stadig mere mobile, som de nationale rigdom vokser.
I alt 1.040.000 sedans, varevogne og sport utility vehicles blev solgt i juni, sammenlignet med året siden niveau 872.900, sagde den officielle Kina Association of Automobile Manufacturers på fredag.
20% salg gevinst forventes for 2010
"At dømme ud fra de tal, er markedet stadig holder op temmelig godt indtil videre. Det er bare for meget en udfordring at matche 2009's løbske marked ekspansion," siger Lin Huaibin, en analytiker hos IHS Global Insight.
"Vækstraten vil aftage yderligere ned i løbet af sommeren, når den automatiske salget har været slap traditionelt. Markedet kunne stige igen i efteråret, hvor mange mennesker får bag rattet og rejser rundt med deres venner og familier."
Analytikere forventer bilsalg i Kina for at klatre blot 10 procent i andet halvår, med et helt års gevinst på et mere rationelt niveau på 20 procent, efter en 52,9 procent stigning i 2009.
Udsigterne i andet halvår ventes at blive udfordrende for branchens aktører som hurtig vækst i salget for et år siden gør bunden af sammenligningen langt højere, og arbejdskonflikter på auto fabrikker blusser op igen, ledere og analytikere sagde.
"Vi havde forventet tidligt, at væksten fortsat vil være stærk i de første par måneder. Men det vil ikke være en måde og markedet måske sydpå i juli og august," sagde en ledende medarbejder ved Dongfeng Motor Group Co, en større stat auto gruppe.
Kinas bilmarked begyndt at tage ud i april sidste år efter en trist 2008, med et salg rammer friske månedlige opgørelser for resten af 2009.
Markedet begyndte at miste nogle af sine damp i samme måned i år, da bilsalget steg blot tredjedel fra et år tidligere. Bilsalget i maj var op 25,8 procent.
Ikke desto mindre salgsmængde opholdt over en million i fem ud af de sidste seks måneder, hvilket tyder på solid efterspørgsel efter biler i et land, som bliver stadig mere mobile, som de nationale rigdom vokser.
I alt 1.040.000 sedans, varevogne og sport utility vehicles blev solgt i juni, sammenlignet med året siden niveau 872.900, sagde den officielle Kina Association of Automobile Manufacturers på fredag.
20% salg gevinst forventes for 2010
"At dømme ud fra de tal, er markedet stadig holder op temmelig godt indtil videre. Det er bare for meget en udfordring at matche 2009's løbske marked ekspansion," siger Lin Huaibin, en analytiker hos IHS Global Insight.
"Vækstraten vil aftage yderligere ned i løbet af sommeren, når den automatiske salget har været slap traditionelt. Markedet kunne stige igen i efteråret, hvor mange mennesker får bag rattet og rejser rundt med deres venner og familier."
Analytikere forventer bilsalg i Kina for at klatre blot 10 procent i andet halvår, med et helt års gevinst på et mere rationelt niveau på 20 procent, efter en 52,9 procent stigning i 2009.