Zhejiang Geely Holding Group Co vil begynde at opbygge en seks-trins automatgearkasse i december - en betydelig opgradering fra den nuværende fire-trins automatisk gearkasse.

Selskabet vil bruge en transmission designet af australske leverandør Gearsystem Systems International, som Geely erhvervede sidste år.

Geely bruger sin opkøb til brændstof hurtig vækst. I tredje kvartal af 2010, vil det fuldstændig overtagelse af Volvo Cars fra Ford Motor Co

At producere transmissioner, Geely begyndte opførelsen af en fabrik i Jining i det østlige Kina den 8. juni. De 1,6 milliarder yuan (234 millioner dollar) Fabrikken skal producere lige så mange som 300.000 sekstrins gearkasser et år. Disse transmissioner vil blive anvendt med motorer med et slagvolumen på 1,8 liter eller mere.

Dens første produkter vil blive monteret på Geely's Vision kompakt bil, en Geely talsmand fortalte Automotive News Kina. Tidligt næste år, vil den lokalt byggede Gearsystem Systems transmission skal installeres på Geely's mellemstore sedans, SUV'er og London taxi bygget af UK-baserede datterselskab Mangan Bronze Holdings Plc..

Kinesisk chauffører, især første gang bilkøbere foretrækker biler til deres lette kørsel.

I Kina er automatgear hurtigt at erobre markedsandele. Ifølge Geely, havde 40 procent af solgte biler i Kina i 2008 automatgear, en stigning fra 25 procent i 2005. I 2015 vil halvdelen af alle personbiler, der sælges i Kina, har automatgear, Geely forudsiger.

Geely er den eneste indenlandske kinesiske selskab samle sin egen automatiske transmissioner, men dets nuværende produkt er kun en fire-hastighed. Chery Automobile Co afslørede en seks-trins automatgearkasse i april, men har endnu ikke masseproducere den.

Forsyningen af automatiske transmissioner i Kina er domineret af udenlandske-baserede virksomheder som ZF Friedrichshafen AG, Aisin Seiki Co og JATCO.

For at få adgang til avanceret transmission teknologi, Geely erhvervet Gearsystem Systems i marts 2009 for 58 millioner australske dollars ($ 39900000).

Virksomheden, der er baseret i New South Wales, Australien, bygger cirka 200.000 transmissioner om året. Selskabet også er ved at udvikle syv-trins og otte-trins automatisk gearkasse, dobbelt kobling transmission, trinløs transmission og transmissioner for elbiler.