العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Kontakt-os
Salg Adresse: Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
E-mail: [email protected]
Kina tiltrækker halvdelen af industriens samlede investeringer i produktion af
Kina tegnede sig for næsten halvdelen af autobranchen globale investeringer i ny produktionskapacitet sidste år, da bilproducenter skåret udgifter for at overleve en global kollaps af salget.
Kina tiltrak 6 milliarder dollars af autobranchen har 12800 millioner dollars globale investeringer i nye samlefabrikker eller planteprodukter udvidelser, ifølge en årlig undersøgelse af Canadas University of Windsor.
Investeringer i kinesiske samlefabrikker faldt 23% fra 2008, mens den globale investeringer kastet 54%. I realiteten er fritaget bilproducenter Kina fra en virtuel verden fastfrysning af produktionskapaciteten.
"Lige nu er Kina bilindustrien store håb," siger Professor AJ Faria, undersøgelsens forfatter.
Ifølge undersøgelsen var den næststørste investering mål Brasilien, hvor bilproducenterne planlagte 3.300 millioner dollar i udgifterne for at udvide produktionen. I det fjerne tredje sted blev Tyskland, hvor bilproducenter annonceret planer om at bruge 930 millioner dollars.
Internationale bilproducenter som meddelte, ekspansionsplaner i Kina sidste år omfatter BMW, Fiat, Ford, General Motors og Volkswagen.
På et tidspunkt, hvor de fleste bilproducenter har en betydelig overskydende produktionskapacitet i Nordamerika og Europa, næsten alle større bilproducent ser ud til at være forfølge de samme BRIK ekspansion politik.
BRIC, naturligvis, står for Brasilien, Rusland, Indien og Kina - de udviklingslande med de største vækstpotentiale. I 2009 gjorde Rusland og Indien ikke tiltrække mange investeringer.
Men i 2008 udgjorde BRIK-landene for 18 mia af branchens samlede investering på 28 milliarder dollars.
I de senere år har disse lande konsekvent været blandt verdens top fem biler investeringer mål. At denne tendens vil ikke ende hurtigt. "I de kommende år eller deromkring, vil vi ikke se en enorm investering i Nordamerika og Europa," Faria forudsiger.
Samlefabrik Investeringer i milliarder af dollar
China World
2009: $ 6,0 $ 12,8
2008: $ 7,8 $ 27,9
2007: $ 2,0 $ 18,5
2006: $ 1,1 $ 19,9
Kilde: University of Windsor
Kina tiltrak 6 milliarder dollars af autobranchen har 12800 millioner dollars globale investeringer i nye samlefabrikker eller planteprodukter udvidelser, ifølge en årlig undersøgelse af Canadas University of Windsor.
Investeringer i kinesiske samlefabrikker faldt 23% fra 2008, mens den globale investeringer kastet 54%. I realiteten er fritaget bilproducenter Kina fra en virtuel verden fastfrysning af produktionskapaciteten.
"Lige nu er Kina bilindustrien store håb," siger Professor AJ Faria, undersøgelsens forfatter.
Ifølge undersøgelsen var den næststørste investering mål Brasilien, hvor bilproducenterne planlagte 3.300 millioner dollar i udgifterne for at udvide produktionen. I det fjerne tredje sted blev Tyskland, hvor bilproducenter annonceret planer om at bruge 930 millioner dollars.
Internationale bilproducenter som meddelte, ekspansionsplaner i Kina sidste år omfatter BMW, Fiat, Ford, General Motors og Volkswagen.
På et tidspunkt, hvor de fleste bilproducenter har en betydelig overskydende produktionskapacitet i Nordamerika og Europa, næsten alle større bilproducent ser ud til at være forfølge de samme BRIK ekspansion politik.
BRIC, naturligvis, står for Brasilien, Rusland, Indien og Kina - de udviklingslande med de største vækstpotentiale. I 2009 gjorde Rusland og Indien ikke tiltrække mange investeringer.
Men i 2008 udgjorde BRIK-landene for 18 mia af branchens samlede investering på 28 milliarder dollars.
I de senere år har disse lande konsekvent været blandt verdens top fem biler investeringer mål. At denne tendens vil ikke ende hurtigt. "I de kommende år eller deromkring, vil vi ikke se en enorm investering i Nordamerika og Europa," Faria forudsiger.
Samlefabrik Investeringer i milliarder af dollar
China World
2009: $ 6,0 $ 12,8
2008: $ 7,8 $ 27,9
2007: $ 2,0 $ 18,5
2006: $ 1,1 $ 19,9
Kilde: University of Windsor