Ifølge en rapport fra Bloomberg, er efterspørgslen efter autos i Kina så intens, at fabrikker, der er cranking dem næsten 24-timer per dag ikke kan opfylde efterspørgslen.

På kunde oplyser, at hendes ordre fra Nissan er tilbage-logget med tre måneder. Hun sagde, at den ikke bruger til at tage så lang tid, men nu har du til at pre-order og vente.

Salget af biler i Kina er eksploderet til 13,6 millioner sidste år, en 46% stigning i forhold til året før, ifølge data fra Kina Association of Automobile Manufacturers. Selv virksomheder som Ford, Honda, samt Nissan, kører deres fabrikker på fuld kapacitet, der tilbyder overarbejde og arbejde i weekenden, men kan stadig ikke imødekomme efterspørgslen.

Kina Foreningen af Automobile Manufacturers sagde også, at omkring 99,7% af biler produceret i Kina gennem november 2009 er blevet solgt. Det være ledsaget gavn af statstilskud og en 8,9 økonomisk vækst i Kina.

Væksten i landdistrikterne i en stor bidragyder til den samlede vækst i Kina, og helt sikkert til deres bilindustri. Med den øgede økonomi, har købekraft i disse husholdninger øget.

Nissan planer om at bruge 5 milliarder yuan til at udvide sin produktionskapacitet til 600.000 autos årligt, en stigning fra 430.000 i øjeblikket produceres hvert år. , Der udgør omkring 1640 biler om dagen for året, og en stigning i produktionen på 460 biler om dagen.

Changan Ford Mazda Automobile Co.also planer om at udvide sin produktion til 600.000 i 2012, hvor det vil investere 490 millioner dollars at bygge en fabrik i Chongqing.