USA bilproducent Ford sagde onsdag det forventes at lukke en aftale om at sælge sit svenske Volvo enhed China'a Geely i andet kvartal af 2010, og det havde slået sig ned alle substantielle kommercielle vilkår i aftalen.
Flytningen er den seneste i en serie af kontakter i år mellem vestlige bilfabrikanter og kinesiske virksomheder, som store mærker forsøger at omstrukturere for at ride ud recessionen og den kinesiske ser at øge deres globale profil.

Følgende er en TIDSLINJE spore nogle af de foreslåede, ikke eller igangværende tilbud rapporteres i år:

18 marts - BAIC siges at have amerikanske bildele maker Delphi Corp's ikke-kerne aktiver.

3. juni - Little kendt tunge maskiner maker Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery afslører forsigtige aftale om at købe GM's Hummer.

11. juni - BAIC interesseret i Fords Volvo bil enhed, en avis siger.

6 juli - italienske bilproducent Fiat er indforstået med at 50:50 joint venture med Guangzhou Automobile Industry Group Co Ltd til at producere bilmotorer i Kina.

23 juli - GM afviser BAIC bud på Opel mærke; holder taler til konkurrerende bydere.

1 august - BAIC vil betale op til 117 millioner dollars for en 40 procent af aktierne i Fujian Motor Industry koncernens 50:50 erhvervskøretøj venture med Daimler i det sydøstlige Kina.

August 30 - Kinas Geely Automobile Holdings Ltd er den eneste tilbudsgiver til Ford's Volvo enhed, en svensk virksomhed daglige rapporter.

9 september - Geely siger dens forældre ønsker at byde på Volvo, med privatejet Geely Holding Group søger fuldt ejerskab.

9 september - BAIC accepterer at minoritetsandel i Koenigsegg som en del af den svenske virksomhed køb af Saab.

September 15 - Cash-strapped sydkoreanske bilproducent Ssangyong Motor foreslår kapital nedskrivning, der ville skråstreg indsatsen af SAIC, sit flertal kinesiske aktionær.

September 15 - Volvo Car siger direktøren Geely nægtet udarbejdelse af et tilbud.

September 16 - Geely aksjer suspenderet, indtil 250 millioner dollars på obligations-og warrant spørgsmål. Geely siger ikke relateret til Volvo. Geely annoncerer på September 23, at Goldman Sachs vil investere 334 millioner dollars.

September 17 - Geely tilgange Magna International om mulige andel i Opel, Magna afstår for nu fra en sådan partnerskab som forhandlinger med GM om at købe enheden fortsætte.

9 oktober - GM tegn aftale om at sælge Hummer til en investering partnerskab ledet af Kinas Tengzhong.

12 oktober - Tengzhong søger myndighedernes godkendelse til Hummer købe, har til formål at lukke købe i begyndelsen af 2010.

28 oktober - Ford vælger Geely som foretrukken tilbudsgiver for Volvo. Ingen salgsprisen offentliggjort, men medierne sætter det tættere på 2 milliarder dollars end 6.500 millioner dollars Ford betalte for Volvo i 1999.

3 november - GM vælger at holde Opel.

24 november - Koenigsegg trækker sig ud af forhandlingerne om at købe Saab.

30 november - BAIC siger kan stadig være interesseret i at købe Saab efter Koenigsegg samtaler sammenbrud.

4 december - GM og SAIC at oprette 50:50 JV til at foretage små biler og erhvervskøretøjer i Indien. GM også at sælge 1 procent af aktierne i eksisterende Kina JV med SAIC til sin partner, hvilket giver SAIC kontrol.

7 december - GM i samtaler med BAIC om et delvist salg af Saab aktiver, herunder værktøj og teknologi.

14 december - BAIC køber Saab aktiver, herunder intellektuel ejendomsret for sin 9-5 og 9-3 sedans som led i en indsats for at udvikle sit eget mærke biler

December 22 - Kilder siger, Ford gør fremskridt i Volvo salg samtaler med Geely og vil annoncere fremskridt i en erklæring i løbet af ugen

23 december - BAIC siger, at det vil lancere en aggressiv kampagne for at udvikle sit brand både hjemme og i udlandet efter at have købt Saab teknologi