Kina forventes at overstige Nordamerika i auto produktionen for første gang i år og næste år, ifølge prognoser og analyser firma CSM Worldwide.

Kina fremstår som en bil kraftcenter. Ford Onsdag bekræftede den har udarbejdet alle undtagen de mindste detaljer af dens salg af Volvo Car Corporation Kinas Zhejiang Geely Holding Group.

Kina er også en grundpille for General Motors. GM var det første udenlandske baserede bilproducent til at sælge mere end 1 million enheder på et år i 2007. GM forventer at sælge mere end 1,5 millioner enheder i Kina i 2009.

"Det har været en rekordernes år for GM i Kina," sagde Kevin Wale, præsident og administrerende direktør for GM Kina koncernen. Buick er GM's førende mærke i Kina.

En CSM prognose sagde kinesiske lette køretøjer produktion skal være omkring 10. 7 millioner i 2009, sammenlignet med omkring 8,6 millioner i Nordamerika. I 2010, hvis de kinesiske produktionen igen top Nordamerika, med 11,1 millioner om til 10,5 millioner, i henhold til CSM.

Antages efterspørgslen fortsætter med at stige i Nordamerika, bør Nordamerika vende tilbage til udhus Kina indtil 2015. Der er lige så langt ude som CSM's offentligt tilgængelige prognose går. Ud over at, igen Kina begynder at outproduce Nordamerika, CSM sagde.

I det lange løb, har auto salg i Kina en meget mere plads til at vokse end et modent marked som Nordamerika. Frem til 2015, forventer CSM vækstraten i Kina for at bremse til en mere bæredygtig tempo, efter en svingende start på dette årti.