Kina ønsker halvdelen af personbiler, herunder sport utility vehicles, sælges til egenudviklede i 2015, statslige medier sagde onsdag, en stigning fra 44 procent nu, som led i en indsats for at opbygge sin egen bilindustri.

Lagre

Kinesisk bilproducent's eget mærke sedans bør tegne sig for en 40 procent andel af markedet, ifølge reviderede retningslinjer for bilindustrien, sagde Shanghai Securities News, citerer unamed kilder.

Salget af SAIC Motor Corp's Roewe og andre oprindelige sedans kom til 1,95 millioner enheder i de første 11 måneder, der tegner sig for 29 procent af de samlede sedan salg, officielle data viser.

Retningslinjerne, forventes at blive frigivet i første halvdel af 2010, også kaldet for kinesiske virksomheder til at holde mindst 50 procent af alle nydannede udenlandske venture producerer miljøvenlige biler, batterier og nøglekomponenter, skriver avisen.

De opfordrede også de lokale bilproducenter til at rekruttere i udlandet talent, det sagde uden at komme nærmere.

Kinas auto marked har været en stor lyspunkt i år midt i en stejl globale industri nedtur takket være Beijing politiske initiativer, som effektivt styrket forbrugernes tillid.

Alligevel er de fleste kinesiske bilproducenter enten gøre udenlandsk mærke biler i tie-ups med virksomheder som General Motors, og Volkswagen AG, eller med fokus på den nederste ende af markedet.