Dongfeng Motor Corp, en større bilproducenter i det kinesiske fastland, og taiwanske partner Yulon Motor Co, Ltd bare fået godkendelse fra de kinesiske myndigheder for deres joint venture-selskabet Dongfeng Yulon Motor Co, Ltd (transskriberet).

Venture, med registreret kapital på CNY 1.550 millioner og en samlet investering på 3,4 mia CNY, vil gøre Luxgen, en mærkevare skabte sin taiwanske forælder, i Hanghzou, hovedstaden i Zhejiang-provinsen, sydøst Kina.

Dets første fase projekt er designet til at have en produktionskapacitet på 240.000 biler på et areal på omkring 75 hektar. En kapacitet på 120.000 biler og 200.000 motorer vil blive taget i brug i første omgang, i tillæg til sine auto R & D-center.

I september 2009 blev det vigtigste for projektet motor værksteder afsluttet, og de øvrige fem workshops brød jorden. Ti dele selskaber i henhold til den fløj af Yulon Motor slog sig ned i Hangzhou en måned siden.

I den indledende drift, vil de venture komme med tre proprietære brands, herunder en SUV-model, en MPV-model, og en sedan model. En elektrisk køretøj (EV) er fundet på sine produkter plan. Den Luxgen7 MPV, udgivet af den taiwanske forælder i august 2009, vil også blive gjort i Hangzhou.

Især Dongfeng Motor netop udgivet sit mål for 2010, når salget vil nå 1.600.000 til 1.800.000, markedsandel 15 procent, og salget fortjeneste 4,5 procent.

I 2010, sigter bilproducent til at sælge 1.350 tusind personbiler. Salget af sin proprietære produkter vil stige til 700.000, og tegner sig for mere end 50 procent af sin samlede. Datterselskabet Dong Feng Motor Corporation personbil Selskabet vil stræbe efter at blive en bilproducent med internationale berømmelse inden 20 år.

Dongfeng Honda Automobile Co Ltd, en anden joint venture mellem Dongfeng Motor, planer om at bygge den anden fabrik i Kina. Hvis alt går vel, vil anlægget bryde jorden i marts 2010, med det grønne lys for National Development and Reform Kommissionen (NDRC), Kinas makro-økonomi regulator.

Den Dunkou Development Area, Wuhan City, Hubei-provinsen, det centrale Kina, har undersøgt og godkendt arealer, der anvendes til Dongfeng Honda's anden fabrik. Det er designet til at vise sig 240.000 komplette biler om året.

Tidligere har venture skabt sin eneste fabrik i Wuhan, hvis maksimale produktionskapacitet kan blive udvidet til 260.000 til 280.000 fra 240.000.

Fra januar til oktober 2009, aggregately det solgte 169 tusind biler, overgår i 2008 i alt to måneder før ordningen og holde en 23% vækst.