SAIC-GM-Wuling Automobile, General Motors 'mini-erhvervskøretøj venture i Kina, er nu siges at være at se på muligheden for at bringe sin minivans i det indiske bilmarked, medier rapporterede for nylig.

Oprettet i 2002, denne tre-vejs joint venture mellem General Motors, SAIC Motor og Wuling Automobile i øjeblikket gør lavpris-mini lastbiler, minibusser og små biler til det kinesiske marked. JV solgte 100.635 biler i sidste måned i Kina, overgår de 100.000 varemærke for en anden gang. Salget steg 64,5% i de første ni måneder til 801.869 enheder.

Kinas auto gigant SAIC Motor, som alligevel spiller en større rolle med GM på det kinesiske marked, er nu tippet til at købe aktierne i GM Indiens Talegaon anlæg. Nu er der forlydender om, at forskellige produktkategorier ville se deres indrejse i den indiske motoren landskab.

Hvis aftalen er revnet med GM indiske arm, vil det også gøre det muligt SAIC at få øjeblikkelig adgang til det indiske marked for sine produkter. Der er flere andre projekter ved at blive evalueret, som omfatter en bred vifte af modeller fra Kina ud over de Wuling indrejse i Indien.

"Mærket er velegnet til det indiske marked. Det er absolut en mulighed for os for at lancere disse minivans i landet, med produkt-tilpasninger. Indtastning af varebil marked er det mest logiske skridt for at styrke vores portefølje," siger en GM- udøvende magt.

Hjulpet af kinesiske statstilskud, GM Kina sælger omkring 80.000 enheder af Chevy og Wuling minivans hver måned og kommandoer en markedsandel på 43% i Kinas minivan segment. GM Indien siger disse sandsynligvis vil være modeller for det indiske marked.

Den kinesiske interesse i den indiske bil scene bliver skarpere dag for dag. Der har været virksomheder som Chery Auto, FAW Group, Great Wall Motor og Zotye Auto, der har været på udkig for at få fodfæste i Indien.