Passager indregistreringer nåede 780 tusind enheder i april 2009, et år-til-år vækst på 32,1%. Af kropsbygning, små varebiler, som haft størst fordel af stimulus-pakke, steg 67,2% i forhold til april sidste år. Hatchbacks også oplevet en høj vækst med en 45,9% stigning, mens sedans fastholdt en stabil vækst med en 26,2% stigning. SUV'er, dog så en stor nedgang i deres vækst med en kun 5,6% år-til-år vækst.

Yderligere, MPV'er fortsat afmatning deres tilbagegang med at være 0,4% ned fra år til år.

Efter område, så næsten halvdelen af alle provinser en mere end 40% år-til-år væksten i PV registreringer. Guangdong så også et tegn på bedring med deres år-til-år fald reduceret til 5,7%. Blandt Guangdong byer, Guangzhou Foshan og Zhongshan alle realiserede positiv vækst i april.

Luksusbiler Kæmper

Ikke alle segmenter i personbiler markedet har haft så stor vækst ansporet af stimulus-pakke. I forhold til boom af små motorer biler, store motor biler stadig lider. Upper medium-segmentet oplevede en minimal 1,8% vækst i de første fire måneder i år, mens det store segment faldt 7,6% i samme periode.
Med hensyn til kropsbygning, aftog Stort MPV'er mere end 20% i de første fire måneder, mens store biler så også en 8,2% år-til-år fald. Kun de store SUV'er lykkedes en 1,8% vækst.
Men ikke alle nichemarkeder i det store segment lidt fald i denne periode. Luksus biler med entry level stadig opretholdt en næsten 20% vækst i de første fire måneder af 2009. I modsætning hertil faldt prestige luksus biler næsten 20% i samme periode. BMW 7-serie, Lexus LS og Audi A8 alle fik mere end 20% fald, blandt dem Lexus LS endnu lidt mere end 50% tilbagegang. Mercedes Benz S klasse var den eneste model, der med beskedne fald.