Kina Yuchai International Limited ("Kina Yuchai" eller "Selskabet"), meddelte i dag, at dets datterselskab, Guangxi Yuchai Machinery Company Limited ("GYMCL"), er ved at udvikle to nye alternative energikilder dieselmotorer. En af dem er en ny dual fuel motor, der udnytter en naturlig gas-og dieselolie mix, der GYMCL i fællesskab at udvikle sammen med en Shenzhen-baseret virksomhed med speciale i dual fuel-teknologien. GYMCL er den første dieselmotor producent i Kina med succes udvikle denne type af produkter med dobbelt naturgas og diesel mix motor.

Den nye naturgas / diesel motor giver mulighed for at motoren skal elektronisk injiceres og til at køre på enten en blanding af naturgas og dieselolie eller på dieselolie alene. Resultaterne af den kombination er øget diesel brændstoføkonomi og lavere emissioner. Det er specielt beregnet til områder med rigelige naturgas og er specielt gældende for de kommunale busmarked i Kina.

Den første fase af udviklingen af den dobbelte naturgas og diesel motor er afsluttet og de første enheder er blevet leveret til Zhengzhou Yutong Bus Co, Ltd (Shanghai Stock Exchange: 600066, eller "Yutong"). Yutong er den største og mest teknisk avancerede produktionsgrundlag for store og mellemstore busser rundt omkring i verden, og er Kinas største professionelle busfabrikant med salgsmængden andenplads på verdensplan til at Mercedes-Benz. De nye motorer er at blive udnyttet i Yutong's 9-meter busser, der skal leveres til Hainen Automobile Transport Company.

Det andet alternativ energi dieselmotor er en ISG elektrisk / diesel-hybrid motor udviklet gennem GYMCL interne forsknings-og udviklingsindsats. Udvikling af en ISG elektrisk / diesel motor begyndte i 2006, og dette er den første ISG elektriske / diesel motor til at gå i produktion og forventes at reducere brændstofforbruget med 20% med forbedret ydeevne sammenlignet med standard diesel motorer. Denne nye motor er en elektronisk styret hybrid-motor med både el og diesel fremdriftssystemer anvender integreret starter / generator (ISG) teknologi, som slår motoren fra, når bilen stopper og øjeblikkeligt starter, når speederen trykkes ned, så brændstoffet er bevaret, når køretøjet er tomgang. Mr. Zhang Zhihong, vicedirektør i den stat, Ministeriet for Videnskab og Teknologi, og andre ministerielle embedsmænd besøgte for nylig GYMCL fabrik til at inspicere de ISG elektriske / diesel hybrid motor og gav udtryk for deres støtte til GYMCL udvikling bestræbelser på energirvation og miljøbeskyttelse. Han bemærkede, at denne udvikling er en vigtig milepæl i Kinas fortsatte bestræbelser på vedtagelse og anvendelse af miljøvenlige, lav emission motorer og biler.