Kina har fastsat et mål for alternativ energi biler. Inden 2011, er landet vil være i stand til at producere 500.000 enheder af ny energi biler årligt.

Kina har vedtaget en plan med henblik på at gøre landet til en af verdens førende producenter af hybrid-og all-elektriske køretøjer inden for 3 år.

Mange indenlandske bilfabrikanterne arbejder på teknologi opgraderinger til at udvikle miljøvenlige køretøjer. Beiqi Foton Motors er en af dem. Firmaet er ved at levere 50 nye energi busser til Beijing Public Transporterede Holdings på blot et par dage.

Zhao Jingguang, talsmand for Beiqi Foton Motor sagde: "Vores produkter har en god kilometertal og emissionsstandarder. Brændstof effektivitet er næsten 25 procent højere."

Foton udviklet sit første hybridbiler i 2005. Men den høje pris skræmt væk mange købere.

Zhao Jingguang sagde "En traditionel bus koster kun 500.000 yuan toppe. Men en hybrid man er prissat på over 1 million yuan. Så det vil tage mere end 3 år til at returnere ekstra investering."

Kina lancerede en retssag program i februar for at fremme salget af nye energi personbiler i flere byer. Landet subsidierede købere med op til 600.000 yuan per køretøj. Flytningen har øget salget og også motiveret mere bilfabrikanterne at udvikle elektroniske køretøjer.

Xu Heyi, formand for Beijing Automotive Industry Holding sagde "I de næste 3 år vil salget af vores nye energi biler i Beijing tegner sig for 5 procent af virksomhedens samlede udgifter."

Lin Cheng, Vice direktøren for National Lab for Electric Vehicle Engineering sagde Kinas auto sector har gjort mange gennembrud. Og meget af sin teknologi er meget avanceret. Næsten 50 indenlandske bil fremstiller arbejder på udvikling og produktion af nye energi køretøjer. Under Shanghai Auto Show tidligere på året, omkring 50 nye typer af hybridbiler blev præsenteret. "

Mange indenlandske elektroniske bilbatteri beslutningstagere er også at forbedre deres design for at opfylde bølgende efterspørgslen på markedet.

I marts blev en ny energi køretøj alliance er etableret i Beijing. Hidtil har over 300 virksomheder blev medlem af organisationen.