Mens USA har opgivet planer om at udvikle biler drevet af brint brændselsceller, vil Kina fortsætte teknologien.

Wan Gang, der er minister for videnskab og teknologi, rutes regeringens beslutning. Han var løse et møde i Shanghai, der er indkaldt i midten af april af Fiat Powertrain Technologies SpA, på magt teknologi innovation.

"Ud over at forske i vigtige hybride motorkøretøj teknologier, der forventes at blive anvendt i naer og mellemstore fremtid, vi også nødt til at gribe tid og arbejde hårdt for at forske i strategiske brændselscelle teknologi til fremtiden," sagde Wan.

Han understregede også vigtigheden af at udvikle elbiler.

"I betragtning af den store bestand af vores land, er vi nødt til at gøre en større indsats i udviklingen af nul-emissions rent elektriske og brændselscelle køretøjer, så folk kan drage nytte af auto teknologiske udvikling," tilføjer han.

Wan, 57, tog sin ph.d. ved Clausthal University i Tyskland og derefter arbejdet som senior ingeniør hos Audi i ni år frem til 2000.

Wan overvåget brændselscelle forskning på Clausthal. Han vendte tilbage til Kina i 2001 at lede den nye energi køretøjets teknisk center i Shanghai-baserede Tongji Universitet.

I 2000 indgav han et forslag til Kinas statsråd, opfordrede til, at landets bilindustri "spring fremad" ved at udvikle alternativ energi.

Han blev præsident for Tongji Universitet i 2003 og blev udnævnt til minister for videnskab og teknologi i 2007.

I slutningen af januar, vedtaget den kinesiske regering et pilotprogram til støtte hybrid, el-og brændselscelle køretøjer.

Under programmet, modtager en hybridbil køber mellem 4.000 og 50.000 yuan ($ 585 - $ 7.310), afhængigt af bilens brændstofeffektivitet.

En elektrisk bil, køber modtager 60.000 yuan ($ 8.772), mens en brændselscelle bil køberen får 250.000 yuan ($ 36,550).

Tiltrukket af de tilskud, mindst syv indenlandske kinesiske bilproducenter, herunder Chery Automobile Co og Chongqing Changan Automobile Co sige, at de har udviklet hybrid-og elbiler.

Men til dato eneste Shanghai Automotive Industry Corp har udviklet en brændselscelle bil med automobilteknik skole i Shanghai-baserede Tongji Universitet.

Bygget på platformen af Roewe 750 mellemstore sedan, kan brændselscellebil drev til 20 km på en opladning.

I begyndelsen af maj, elimineret USA's præsident Barack Obama 1.200 millioner dollars plan for hans forgænger George W. Bush 's om at udvikle biler drevet af brint brændselsceller, spare $ 100 millioner om året.

USA's energiminister Steven Chu sagde, at regeringen foretrækker at målrette mere umiddelbare energi-besparende løsninger.