I det første kvartal i år, Kinas bus salg faldt 36,38% fra år til år til 23.500 enheder, ligesom bilsalget steg 3,88% i denne periode, Kina Kvalitet dagligt rapporterede i dag.

Kina solgt 9.265, 4.965 og 9.270 busser (og turistbusser) i januar, februar og marts henholdsvis i alt 23.500 enheder, ned fra 35.730 solgte enheder i de første tre måneder af 2008. Nogle eksperter siger, at den træge efterspørgsel på markedet og mangel på offentlig støtte er de to vigtigste grunde til salg faldet i første kvartal.

Alle busser producenter i Kina har lidt af den økonomiske recession og markedsmæssige afmatning. De fire bedste sælgere - Zhengzhou Yutong, Suzhou Højere, Xiamen Kinglong og Golden Dragon - har oplevet, at deres forretning skrumpe med mere end en tredjedel. Men, ny energi busser konstatere, at salget stige med 66,14% å / å til 1.796 enheder i første kvartal.

En insider fra branchen for nylig sagde, at hans selskab ordrer er stadig på et fald, han føler det værste scenarie er endnu ikke kommet. En ekspert har også anført, at bussen markedet sandsynligvis vil fortsat forværres, og industrien kan falde tilbage til niveauet i 2006. Han forventer, at markedet vil falde med op til 10% for hele året.

Udover den lave efterspørgsel på hjemmemarkedet, nye nogle markeder som Rusland, Sydøstasien og Mellemøsten også oplevede et kraftigt fald i bussen efterspørgslen i løbet af første kvartal, hvilket påvirkede eksporten af mange kinesiske bus beslutningstagere.

I modsætning til springet i bussen salget voksede Kinas bilsalg i første kvartal med 3,88% fra et år tidligere.