Tabsgivende Bilproducenten er i forhandlinger med private investorer, men analytikere siger, det er ikke et godt køb.

Skrantende tyske bilproducent Opel er på højkant, men som ønsker at købe det? Adam Opel, den europæiske afdeling af General Motors, bekræftede tirsdag den er i forhandlinger med et par investorer om at tage en aktiepost i selskabet.

Fire finansielle og to strategiske investorer er i forhandlinger med General Motors om at købe en eventuel aktiemajoriteten i Opel til en direkte investering på mindst 500 millioner euro, ifølge Reuters. Ingen af Tysklands bilproducenter eller Fiat, som havde været gentagne gange nævnt i medierne som en potentiel partner for Opel, var involveret i salgsprocessen, en bankmand tæt på forhandlingerne sagde.

I mellemtiden har en rapport i Financial Times sagde, at en halv milliard euro (649,0 dollar millioner), blev den mindste kontant forventede injektion.

Men nogle analytikere har sat spørgsmålstegn ved Opel's levedygtighed som en forretning. "Jeg har været overrasket over at selv læse, at der er så stor interesse i Opel," en industri analytiker baseret i Tyskland fortalte Forbes. "Jeg tvivler der er de potentielle købere med en seriøs interesse i Opel." Selv opererer i partnerskab med GM, er Opel ikke været i stand til at vende tilbage til profit og brancheeksperter har sagt det kunne være endnu sværere at skrive fortjenesten på en stand-alone basis.

Ifølge Thomson Reuters, er Opel søger 3.300 millioner euro (42,0 dollar milliarder) fra den tyske regering til at finansiere en likviditet hul igennem i slutningen af 2011. Men Angela Merkels regering udelukket en bailout, siger, at det kun ville give lånegarantier til tredjeparts investorer.

Bilproducenter i både USA og Europa står over for langsommere salg vaklende økonomier stave svagere forbrugernes efterspørgsel og en mangel på tillid til den finansielle sektor påvirker deres egen finansiering. Forbrugerne er også kæmper for at få lån til at købe deres biler, hvilket er såre industrien enormt.