Global Auto Glitz Revs Op I Shanghai

 

Bilbranchen sætter væddemål på kinesiske marked, rejser profil Shanghai Auto Show.

Når en simpel biting, er Shanghai Auto Show nu en blomme destination for den globale bilindustri. Og det er ikke så mærkeligt: i en grum landskab, er det kinesiske marked et sjældent lyspunkt.

Shanghai Auto Show, der åbnede for pressen design mandag og løber gennem denne uge, ser ud til at være en legeplads for nogle ambitiøse spillere: japanske og sydkoreanske bilproducenter, der har grebet amerikanske markedsandel fra de kæmpende Detroit Big Three, europæisk luksus bilfabrikanterne at forudse deres hurtigste vækst i Kina, og kinesiske bilproducenter, der er ivrige efter at opbygge globale brands.

Kinesisk bilsalget ramte en rekord 1.110.000 for marts, en 5% gevinst fra sidste års tilsvarende periode. Mens der faktisk udgør en betydelig afmatning for Kinas auto marked, har den amerikanske, hvor bilsalget faldt 30% i marts, overdrog sin titel som verdens største auto marked til Kina for tredje straight måned. Regeringen har opfordret indenlandske forbrugere til at købe biler via skattelettelser på kompakte biler og tilskud til landdistrikterne.

En række af de luksuriøse bilproducenter vil blive afsløret deres nye koncept biler på Shanghai Auto Show. Porsche rulles ud søndag den Panamera, mærkning Porsches indtræden på sedan markedet. Mercedes og Audi indsendt rekord Kina salg sidste måned, og mens luksusbiler stadig udgør en lille del af markedet, virksomhederne forventer et stort vækstpotentiale. Første kvartal Kina salget sprang 30% for Daimler og 14% for BMW.

Alle øjne vil også være på BYD, eller Build Your Dream, en kinesisk batteri maker, der overraskede markedet ved at når det vandt opbakning fra Warren Buffett i sin ambitiøse forsøg på at frigøre verdens første vellykkede plug-in elbilen. Virksomheden, der ledes af Wang Chuanfu, har til formål at fordoble salget til 400.000 biler og afsløre fem nye modeller, der alle i år.

I deres bestræbelser på at opnå mere global slagkraft, har de kinesiske bilproducenter deres arbejde skåret ud for dem. De fleste af de øverste nationale bilproducenter, fra SAIC Motor til Chery til FAW, har alle joint ventures med amerikanske eller japanske bilproducenter, som tjener til at overføre teknologi til de kinesiske virksomheder og give et stykke af det voksende kinesiske bilmarked til det udenlandske bilproducenter.

I mellemtiden, General Motors nye chef, aflyste Fritz Henderson sin rejse til Shanghai Auto Show i sidste øjeblik, selvom bilproducent's Kina salg steg 24,6% i marts fra et år tidligere. , Der udløste spekulationer om, at han bøjede sig for pres fra amerikanske politikere og administration embedsmænd opfordrede en aftale mellem GM og obligationsejere, som Detroit bilproducent diskuterer en mulig konkurs arkivering.

 

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters