Medlemmer af Obama-regeringens autos task force vil prøvekøre de Chevrolet Volt genopladelige elektriske bil og turen en Chrysler LLC pickup truck fabrik, når de besøger Detroit-området i mandags, en administration embedsmand sagde søndag.

Task force medlemmer, ledet af Wall Street financier Steven Rattner og stålarbejdere fagforeningsmand Ron Bloom, der også vil mødes med USA Auto Workers formand Ron Gettelfinger og andre top union embedsmænd, og de vil sidde ned med højtstående General Motors Corp og Chrysler ledere, sagde den officielle, som bad om ikke at blive identificeret, fordi tidsplanen ikke er blevet offentliggjort.

GM og Chrysler lever på 17.400 millioner dollars i statslån, der er godkendt af Bush-administrationen sidste år, og de har anmodet om i alt 39 milliarder kroner. Obama udnævnte taskforce til at revidere de bilproducenter 'levedygtighed planer og beslutte, om de skulle få ekstra støtte.

Task force medlemmer tilsyneladende vil begynde dagen med en rundvisning på GM's sprawling tech center i forstæderne Warren, Michigan, efterfulgt af en tur i Chrysler's nærliggende Warren Truck anlæg, hvor den nye Dodge Ram pickup er sat sammen. Den Tech Center huser GM's amerikanske design og konstruktion operationer, samt en særlig facilitet til Volt.

Det var uklart, hvor medlemmerne mødes med ledere eller Unionen embedsmænd, selv om det er sandsynligt, at finde sted på GM tech centrum grund nord for centrum Detroit.

Volt, en batteridrevet plug-in elbilen, er ved at blive testet på tech center, hvor GM har et studie dedikeret til at udvikle, hvad virksomheden væddemål bliver fremtidens bil.

GM arbejder på avanceret litium-ion batterier til Volt, som selskabet har lovet vil være i stand til at gå 40 miles på en enkelt opladning fra et hjem stikkontakt. Efter dette, vil en 1,4-liters forbrændingsmotor spark i at generere elektricitet til at udvide bilens rækkevidde.

Kæmper GM har lovet at have bilen i showrooms i slutningen af næste år.

For Chrysler er moderniseret Ram et vigtigt produkt, som ledere håber vil føre virksomheden til rentabilitet, når det amerikanske auto markedet retter sig mod de værste salget krise i 27 år. Chrysler peger på Ram som et tegn på dens forbedret kvalitet og opgraderet interiør, der vil sprede sig til resten af sin model lineup.

Det Hvide Hus sagde fredag var det forsøger at afgøre, "hvordan at være den bedste partner" for de kæmpende bilindustrien.

Skab-niveau medlemmer af panelet, ledet af Treasury Secretary Timothy Geithner og Det Hvide Hus økonomisk rådgiver Larry Summers, mødtes i Det Hvide Hus i 90 minutter at gennemgå omstruktureringsplaner fra GM og Chrysler samt drøfte situationen for auto dele leverandører.

Mange leverandører er næsten tør for kontanter og kunne gå konkurs beskyttelse snart uden offentlig støtte.

Regeringen kan huske sine lån til GM og Chrysler de ikke underskrive tilbud til gældssanering og andre indrømmelser fra de berørte parter, herunder UAW af 31. marts. GM og Chrysler søger 21600000000 dollars i ekstra finansiering til at gennemføre turnaround forelagte planer i sidste måned.

Sidste uge GM sagde i sin årlige rapport, at revisorerne rejst alvorlig tvivl om Detroit bilproducent evne til at fortsætte driften. GM har modtaget 13400 millioner dollars i føderale lån, og søger en ekstra $ 16600000000. Chrysler har fået 4 milliarder dollars i føderale lån og beder for 5 milliarder dollars mere.

Nogle republikanske senatorer i Washington presser på for GM at indtaste kapitel 11 konkurs beskyttelse. Senatorerne John McCain fra Arizona og Richard Shelby i Alabama sagde søndag, at de ønsker bilproducent til at søge konkursbeskyttelse, hvilket vil give mulighed for reorganisering.

GM har sagt, at omstrukturering kan ske uden konkurs og sagde kapitel 11 vil skræmme kunder, som ville være bange for, at selskabet ikke ville være rundt for at opfylde garantiforpligtelser eller foretage reservedele.