'Alt, hvad jeg kan sige er, at vi har udvidet en invitation til de folk til at besøge os og se vores avancerede teknologi, "GM Chief Financial Officer Ray Young fortalte The Detroit News i dag. Unge, der mødtes med Obamas autos task force i Washington, DC, i sidste uge, sagde GM er i daglig kontakt med rådgivere. Men GM, der opererer takket til 13,4 milliarder dollars i føderale lån, har endnu ikke modtaget ord fra det amerikanske finansministerium om sin anmodning om op til $ 16600000000 i ekstra støtte. »Vi har ikke modtaget nogen forpligtelse,« Young sagde. »Vi vil fortsætte med at arbejde med finansministeriet og arbejde gennem alle detaljer." Nyheden om mødet kommer som GM oplyst i sin årlige rapport i dag, at der er »betydelig tvivl" om virksomhedens levedygtighed, og at konkurs er mulig, medmindre den bilproducent kan gennemføre en bred omstruktureringsplan, ifølge en regulerende register i dag. En uafhængig revision foretaget af GM's revisorfirma fundet 'vores tilbagevendende tab fra driften, grossistmarkedetunderskud og manglende evne til at generere tilstrækkelig likviditet til at opfylde vores forpligtelser og opretholde vores aktiviteter rejse væsentlig tvivl om vores evne til at fortsætte som en going concern, "GM skrev i sin årlige rapport indgivet her til morgen. I Det Hvide Hus, hvor embedsmænd har mindre end en måned til at beslutte, om og hvordan støtten GM yderligere, var at finde ventet, og administrationen sagde, at det var fuldt ud klar over, hvad der var på spil i sine overvejelser over yderligere støtte. »Jeg tror ikke, det kommer som en overraskelse for mange, at bilindustrien er i krise," Hvide Hus trykke sekretær Robert Gibbs sagde torsdag, at bemærke, at salgstal frigivet i denne uge viste et alvorligt tilbageslag, ikke blot for GM og Chrysler, men for udenlandske selskaber. Gentage en forpligtelse præsident Barack Obama har gjort flere gange, Gibbs sagde, 'Jeg tror ikke der er nogen tvivl om, vi har brug for en stærk bilindustri i dette land. " Der syntes at være noget mindre tålmodighed i den anden ende af Pennsylvania, Hvor House Speaker Nancy Pelosi, D-Californien., Fortalte reportere torsdag, at hun støtter en stærk fremstillingssektoren. »Men det er ikke uendelig," sagde hun. »Og der skal være et tegn på levedygtighed, og det skal komme snart." Det Hvide Hus taskforce for branchen mødtes torsdag morgen med Fiat SpA CEO Sergio Marchionne, hvis virksomheden søger et partnerskab med Chrysler, og var planlagt til at sidde ned om eftermiddagen med repræsentanter for en gruppe af GM obligationsejerne. Den årlige rapport indgav i dag, siger GM's evne til at overleve i vid udstrækning afhænger af et opsving i bilsalget. USA bilsalget er faldet 40 procent fra højdepunktet i 2007 og globale salg er faldet 23,5 procent siden januar 2008. Revisors udtalelse 'er afhængig af en række faktorer, herunder vores evne til at udføre vores rentabilitetsplan, overholdelse med vores amerikanske finansministerium lån, volumen inddrivelse af industrien, og adgang til yderligere finansiering fra USA og visse andre regeringer,' GM spokeswoman ReneeErem sagde i en forberedt erklæring i dag. »Når den globale automobil salg restituere sig og GM's omstrukturering handlinger generere de forventede besparelser og fordele, er selskabet forventes igen at kunne finansiere sine egne drift krav. GM, som rapporterede tirsdag, at sidste måneds salg faldt 53 procent, forventer en omsætning at falde mere i år, før du begynder at stige igen i 2010. »Salget mængder kan falde mere alvorligt eller tage længere tid at komme sig end vi forventer imidlertid, og hvis de gør, vil vores driftsresultat og finansielle situation succes rentabilitetsplanen blive væsentligt negativt påvirket," GM skrev i arkivering. GM aktier faldt 39 cent, eller 17,7 procent, til $ 1,81 i eftermiddag i handelen på New York Stock Exchange. Den årlige rapport viste også, GM skære den samlede erstatning til bestyrelsesformand og administrerende direktør Rick Wagoner sidste år til 5,5 millioner dollars, ned fra $ 14100000 det foregående år. Wagoner, der tager en 1 dollar løn i år modtog en 2.100 tusind dollars løn sidster og blev ikke betalt en bonus, i henhold til arkivering. President og Chief Operating Officer Fritz Henderson, i mellemtiden, blev udbetalt 1.700 tusind dollars sidste år, en 76 procent ned i løn. Revisorernes konklusion var ikke uventet. GM signalerede sidste uge, at det ville modtage en "going concern" udtalelse fra revisionsfirmaet Deloitte & Touche LLP, som blev betalt 38 millioner dollar til at revidere GM's årlige koncernregnskaber og tilbyde andre tjenester. Den offentlige, leverandører og folk bundet til bilindustrien skal ikke overreagere, men fordi den føderale lån, vil Obamas økonomiske stimulus-pakke og bilproducenter omstruktureringsplaner hjælpe redde branchen, siger Kimberly Rodriguez af omstruktureringen virksomheden Grant Thornton LLP. GM har vurderet og afvist muligheden af at indgive kapitel 11 konkurs, siger, at det yderligere vil skade salget. Den bilproducent også sagde, at det skulle så meget som 100 milliarder dollar i statsstøtte til at drive efter indgivelsen konkurs. Den bilproducent skulle sikre ændringerdispensationer fra centrale långivere sidste år, fordi der var betydelig tvivl om GM's levedygtighed. De fritagelser holdt GM fra overtræde gæld aftaler, men virksomheden har brug for yderligere dispensationer, hvis revisorerne kommer op med en lignende konklusion i år. GM opført en række risikofaktorer, der kan påvirke virksomhedens aktiviteter og økonomiske forhold. Disse omfatter udvinding indrømmelser fra De Forenede Auto Workers og obligationsejere. GM har indtil den 31. marts til at gøre fremskridt på indrømmelser med UAW og obligationsejere, to centrale parter, har magten til at hjælpe kæmper bilproducent omstrukturere og blive en levedygtig virksomhed. Vilkår for 17400 millioner dollar lånepakke, som holder GM og Chrysler LLC flydende under en slumping salg marked kræver GM at omstrukturere betalinger til en UAW-run pensionist sundhedspleje tillid og for at skære bilproducent's usikret gæld med to tredjedele til 9,2 milliarder kroner. Indleveringen til US Securities and Exchange Commission kommer timer forud for et møde i Washington,DC, mellem obligationsejerne og præsident Obamas autos task force, som er tilsyn omstrukturering af GM og Chrysler LLC, der også fik lån. »Det bidrager til at trække tingene i skarpere fokus, da nogle af disse samtaler er at tage fat," sagde Laura Marcero, partner i corporate rådgivning og omstrukturering af tjenester til omstrukturering virksomheden Grant Thornton LLP. »Det er virkelig giver GM til at bringe alle til bordet med en fornyet fokus på at få disse indrømmelser." Detroit bilproducent næsten løb tør for penge i december før vinde forpligtelser på op til 13400 millioner dollars i føderale lån. GM sagde i sidste uge det skal op til 16,6 milliarder dollar mere til at overleve de svageste salg på markedet siden begyndelsen af 1980'erne, herunder 2 milliarder USD i denne måned for at undgå konkurs. GM sluttede året med 14 milliarder dollars i kontanter, værdipapirer og let tilgængelige aktiver - omkring 3 milliarder dollars mere end det minimumsbeløb det skal betale regninger. Den bilproducent, som har mistet omkring 82 milliarder dollars i de seneste år, er ved at gennemføre enomkostningsbesparende plan med henblik på at blive en levedygtig virksomhed og tilbagebetale det føderale lån. GM er at fjerne 47.000 arbejdspladser i år, forskalling 14 anlæg i 2012 og sælge, færre eller dræbe sin Saturn, Hummer, Pontiac og Saab mærker. Saab indgivet reorganisering sidste fredag i den svenske svarer til et kapitel 11 konkurs. GM har også tvinger de fleste af sine amerikanske lønmodtagere til at acceptere midlertidige lønnedgang.