Mercedes-Benz har afsløret sin nye 2010 E-Klasse Coupe i en række officielle fotografier. De billeder kommer uge forud for det nye to-dørs skemalagte premiere i 2009 Geneve Auto Show og en fuld seks måneder før det er på grund at nå nordamerikanske showrooms.

Det eksklusive Mercedes-Benz coupe kommer 12 år efter den oprindelige W124-model blev erstattet i den tyske bilproducent's lineup af den meget succesfulde CLK-Klasse Coupe. Nu CLK er offer for en ny marketing strategi, der har til formål at bedre at afpasse Mercedes-Benz's image-bygning coupe og cabriolet modeller med den bilproducent lydstyrke sælgende produkter.

I udseende, låner de genfødte E-Klasse Coupe kraftigt fra den nye E-klasse sedan. De to biler har samme kantede styling cues, herunder karakteristiske dobbelte trapezformede forlygter behandling og wrap-around taillamps. Dog har Mercedes-Benz designere været omhyggelig med ikke at smide nogle af de CLK mere likable visuelle features, såsom dens fremtrædende kølergrill og uafbrudt drivhus, som fortsat undvære en B-stolpe.

Som traditionen dikterer, vil i 2010 Mercedes-Benz E-klasse Coupe danne grundlag for en ny E-Klasse Cabriolet - afløseren for dagens CLK Cabriolet. Kig til Mercedes E-Klasse Cabriolet at blive afsløret på 2009 Frankfurt Auto Show i september. Det vil bevare en klud tag, på trods af rygter tyder Mercedes-Benz's stærke sælgende open top kunne skifte til en sammenfoldelig-hardtop arrangement som det kendes på sin roadsters.

Trods Benz's bestræbelser på at stramme familiære bånd mellem den nye E-klasse coupé og 2010 Mercedes-Benz E-klasse sedan afsløret i Detroit, er den nye coupé ikke vokset meget i løbet af CLK. På 184,9 inches lang og 70,3 inches lang, er det kun 1,8 inches længere og bredere end den udgående CLK. På 54,8 inches høj, selv om det står 0,6 tommer kortere.

Platformen arkitektur er helt nye, er dog, som i 2010 E-Klasse Coupe rider oven på en modificeret udgave af den nyudviklede W212 platform, som også bruges under E-Klasse sedan. Coupe har en 108,6 tommer akselafstand - en stigning på 1,7 inches over udgående CLK.

Som yderligere dimensioner til fordel for 2 +2 konfigureret kabine, som vinder tilføjede skulder-og benplads, ifølge Mercedes-Benz. Interiøret også efterligner sin sedan søskende's design med en kantet instrumentbræt fascia. E-Klasse coupé's nyudviklede forsæderne - som har integreret sikkerhedssele og et nyt ryglæn design - er sporty, selv om.

Du vil blive konfronteret med en lang liste over valgmuligheder for 2010 E-Klasse Coupe. Blandt de poster er selskabets nye Attention Assist, der overvåger førerens reaktioner og advarer om potentielle døsighed og Active Bonnet, som bruger hydraulik til at rejse den bageste del af kalechen med næsten 2 inches i front konsekvenser for at øge beskyttelsen af fodgængere. Pre-Safe Brake vil bremse bilen fra hastigheden til en fuldstændig i stå, når ombord radaren registrerer en overhængende sammenstød, mens Adaptive High-beam Assist anvender et kamera til at overvåge trafikken omkring flyet og dyppe fjernlys.

Lanceringen af 2010 Mercedes-Benz E-klasse coupé introduceres Benz 'første fire-cylindrede benzinmotor med direkte indsprøjtning. Den turboladede 1,8-liters enhed, en del af en generel-board nedskæringer program, producerer 204 hestekræfter og vil blive brugt i en base E250 CGI coupe model. Vi har fået at vide, men ved en Mercedes-Benz officielle, at selskabets direkte indsprøjtning benzinmotorer ikke vil komme til USA på lanceringen pga. vores lavere oktan brændstof.

Andre benzinmotorer omfatter en opdateret, direkte indsprøjtning 3,5-liters V6 med 292 hestekræfter i E350 CGI coupe, samt en fremførsel 388-hk 5,5-liters V8 i top-of-the-line E550. Den succes, diesel CLK modeller i Europa har fået Mercedes-Benz til at lancere E-Klasse coupé med to common-rail motorer: en 204-hk, twin-turbo, 2,2-liters fire-cylindret i E250 CDI coupe og en 231 -hk 3,0-liters V6 i E350 CDI Coupe. På det europæiske testcyklussen, kan prale af diesel fire en imponerende brændstoføkonomi, der er den amerikanske ækvivalent til 44 mpg.

Inden udgangen af 2009, vil Mercedes-Benz også afslører et flagskib E63 AMG coupe-model kører en 500-hk version af AMG's 6,2-liters V8.