Tysk bil drivlinie og undervogn teknologileverandør ZF Friedrichshafen's drivaggregatet og hjulophængsdele datterselskab, ZF Sachs, der eksporterer koblinger i sin Kina-enhed til Japan, efter et selskab pressemeddelelse.
Kløerne og relaterede komponenter produceres i Shanghai Sachs Powertrain Komponenter Systems, et joint venture mellem ZF Sachs og Shanghai Automotive Industri og vil blive brugt i den nye Mazda3, og også i andre modeller.

"Det er første gang for den tysk-kinesiske joint venture producerer til at sælge produkter til en kunde uden for Kina, siger virksomheden. Tidligere kløerne for Mazda biler kom fra Europa til Japan.

ZF har sagt, at euro og yen valutakurserne tvunget det til at flytte produktionen til Kina. "På trods af lange og gode forretningsforbindelser og på trods af tekniske know-how og berømte produktkvalitet, ville vi ikke længere har været konkurrencedygtige med vores leverancer fra Europa", siger Stefan Wagner, chef for fremdrivningssystemer ved ZF Japan og key account manager med ansvar for kunder i Japan og Korea.

ZF Sachs planer levere cirka 100.000 koblinger til Japan i 2009.