General Motors sagde, at det er at arbejde med 'vigtigste interessenter "på steder som San Francisco og Washington, DC, da det planer for den næste fase at få den elektriske Chevrolet Volt i hænderne på forbrugerne.

GM sagde, at det er emner som »forbruger incitamenter til at gøre dette tidlige teknologi mere overkommelig, offentlig og arbejdspladsen opladning infrastruktur forbrugervenlig el-takster og elektricitet fra vedvarende energikilder optioner, stats-og erhvervsobligationer indkøb af køretøjer, støttende tillader og koder til køretøjer opladning, og andre incitamenter såsom høj belægningsprocent-køretøj Lane adgang. '

Men var det ikke præcisere, specifikt, hvordan nogen af disse ting ville arbejde eller når de ville blive gennemført.

»Vi kender masser af arbejde stadig, både inden for og uden for GM," sagde Ed Peper, GM Nordamerika vice president for Chevrolet. »Men i dag's og andre nylige meddelelser understreger det omfattende arbejde, der gøres for at bringe Chevrolet Volt og andre elektrisk drevne køretøjer til markedet -. Og de fremhæver også, hvorfor vi er så optimistiske omkring den ultimative succes Volt"

GM's seneste erklæring om Volt indeholdt ordet fra San Francisco borgmester Gavin Newsom, at byen er »handler nu for at sikre afgifter infrastruktur vil være til rådighed til at støtte disse køretøjer, så snart de er klar til salg. '

GM sagde, at det arbejder med en bred gruppe af forsyningsvirksomheder at etablere en infrastruktur til Volt og lignende køretøjer.