Nissan-Renault alliance ønsker at indsætte en tredje partner i sin $ 1,1-milliard (Rs 4.500 crore) Chennai fabrik projektet, som er planlagt til at fremstille biler og SUV'er i 2010.

 

Tidligere var det en tre-vejs joint venture (JV), men Mahindra & Mahindra (M & M) trækkes ud i begyndelsen af sidste år med henvisning til manglende synergi. Nissan-Renault embedsmænd opfordrede Hinduja koncernselskab at flytte sit varebil joint venture med Nissan, hele vejen til Chennai, for at bruge værkets 400.000 unit-en-året kapacitet. Dette blev også gjort i kølvandet på pres for at skære ned store billet investeringer globalt. Dette tilbud blev afvist af Ashok Leyland.

 

Nissan har i øjeblikket en $ 500-million joint venture med Ashok Leyland for lette erhvervskøretøjer. De har underskrevet et memorandum of understanding med den lokale forvaltning om en 380-acre ny fabrik i Pillaipakkam, i nærheden af Chennai, med en kapacitet på 100.000 enheder om året.

 

Ashok Leyland MD R Seshasayee faldet med en viden om dette. JV med Ashok Leyland, er uafhængig af Chennai, fordi Nissan og Renault har rivaliserende let erhvervskøretøj produkter.

 

Den Chennai fabrikken projekt, som Renault-Nissan kombinere søger en tredje partner, er faktisk en 50:50 venture mellem Nissan og Renault. Renault er i gang langsomt med planer om at fremstille sin nye biler på Chennai fabrikken og Nissan Indien strategi er stadig på rette spor. Nissan vil fremstille en familie af modeller baseret på den nye A-platform, herunder den næste generation lille bil, Micra på Chennai anlægget.

 

Nissan planer om at indføre ni produkter i Indien, der spænder fra ULC bil, en kompakt bil og LCV til højere-end SUV'er og sedans.