General Motors Corp (GM.N) onsdag detaljeret en 11 procent dias i globalsales at koste det branchens topplacering som regeringerne i USA og Frankrig insisterede på hårde betingelser for yderligere støtte til de kæmpende bilindustrien.

GM, nu kæmper for at omstrukturere under en $ 13400000000 amerikanske regering bailout, havde holdt titlen som den globale bilindustri leder for 77 år og havde brugt den linje i sin markedsføring.

Men for 2008, tumlede GM's salg til 8.350 tusind vehicles.That sætte det afgørende nedenfor rivaliserende Toyota Motor Corp (7203.T), der oplevede sin nota 4 procent til 8.970 tusind biler.

Begge sider nedtonet betydningen af skiftet i markedet ledelse på et tidspunkt, hvor den globale bilindustri er afhaspning fra krise.

»Del er ikke altid betaler regninger," sagde Don Esmond, Toyotas senior vice president for US operationer.

Særskilt, sagde Chrysler LLC, der har fået 4 milliarder dollar fra den amerikanske regering, en betingelse for at gennemføre den foreslåede tie-up med Fiat (FIA.MI) var at sikre en yderligere 3 milliarder dollars i amerikanske statslån.

»Chrysler har stadig en cash flow problem,« CSM analytiker Michael Robinet sagde i en rapport om den foreslåede Fiat aftale.

I Europa, sagde Frankrigs økonomiminister, Christine Lagarde, at såvel som tilsagn om at bevare arbejdspladser i Frankrig, bør chefer i PSA Peugeot Citroen (PEUP.PA) og Renault (RENA.PA) opgive deres bonus.

Franske premierminister Francois Fillon annonceret på tirsdag på auto-topmødet, at Frankrig ville gøre op til 6 milliarder euro (7.790 millioner dollars) til rådighed for bilfabrikanterne, på betingelse af at de lovede at bevare arbejdspladser i Frankrig.

I Washington tog Timothy Geithner, der skal Treasury Secretary af præsident Barack Obama, tog en lignende hård line.Geithner sagde, at han ville arbejde for at sikre, at de 17400 millioner dollars inloans til GM og Chrysler blev ledsaget af »substantialchanges af alle interessenter i virksomhederne. '

»Bistanden bør komme med vilkår til at træffe usconfidence, at vi kan forlade branchen stærkere og moreviable i fremtiden uden at skulle regne med regeringens støtte,« Geithner sagde på en amerikansk Senatets finansudvalg høring om hans udnævnelse.

Kreditvurdering ANMELDELSE

Den forværrede udsigter for den globale bilsalg førte Moody's toplace Hyundai Motor Co (005380.KS) og Kia Motor Corp's (000270.KS) ratings under review for mulig nedjustering.

Det kreditvurderingsbureau sagde også Fiat's plan om at tage en 35percent aktiepost i amerikanske bilproducent Chrysler i bytte for små biler teknologi ville ikke have en indvirkning på dets rating, som fortsat er store bilproducenter forventer 2009 salg til forlænge adownturn at tog fart i de sidste måneder af 2008 ascredit strammet og den økonomiske afmatning uddybes.

Mike Jackson, administrerende direktør for den øverste amerikanske forhandlersammenslutningers AutoNation Inc (AN.N), sagde, at januar salget var weakand kredit fortsat stramt.

»Marts vil være en interessant måned. Jeg ser intet håb forJanuary, februar, 'Jackson sagde i en præsentation på Automotive News World Congress i Detroit.

GM sagde, at det forventes for hele industrien januar auto salg dårligst amerikanske marked kan falde under 10 millioner på årsbasis, ned fra 10.320.000 i december og et godt stykke under the10.5 mio bilproducent har fremskrevet for hele året.

GM salg analytiker Mike DiGiovanni sagde, at mens salget atshowrooms viste tegn på støttehjul, ville salget til udlejningsbil agenturer være nede kraftigt i januar, fordi store bilproducenter havde ringe beholdning til at flytte efter lange stop i produktionen.

JP Morgan analytiker Himanshu Patel sagde GM videregivelse foreslået, at amerikanske bilsalg kunne nærmer sig en bund asU.S. Regeringen styrede programmer begynder at tø finansiering af asector hvor næsten tre fjerdedele af salget er finansieret insome form.

»Alt dette tyder januar detailhandel showroom trafikken er forbedret fra december's anæmiske niveau, og flere lån er formentlig bliver godkendt, Patel sagde i en note til kunderne.

I mellemtiden, bilindustrien ledere prognose dybere nedgang på flere nye markeder i 2009.

Bilsalget i Indonesien kunne falde så meget som 57 procent fra rekordhøj i 2008, siger Johnny Darmawan, formand direktør for PT Toyota Astra Motor, på onsdag. Han havde tidligere forventet en år-til-år fald på 30 procent.

Den malaysiske Automotive Association advarede om, at salget i Malaysia kunne falde 12 procent i 2009 på grund af virkningen af den finansielle krise.