KINAS luksusbil marked fortsat et fyrtårn af håb for international bilfabrikanterne selv om salget vækst kan være meget langsommere i år på grund af den globale finansielle krise.

Premier bilproducenter, herunder Mercedes-Benz, Lexus og BMW, fortsætter deres ekspansion i Kina med næsten samtidige lancerer nye modeller i begyndelsen af dette år.

På trods af den globale finansielle stykket, "mener vi, Kina er fortsat et af de lande, der har mest vækstpotentiale,« Shoju Nozaki, executive vice president for Toyota Kina, sagde i går.

Premier bilmarkedet i Kina, der anvendes til at vokse 30 procent fra år til år, men kunne ikke afskærmet fra den globale finansielle krise, da selv velbeslåede forbrugere begyndte stramninger. Den svagere efterspørgsel var også på grund af højere afgifter på store køretøjer med motor hvilket betød en prisstigning for importerede luksus biler.

Tal fra konsulentfirmaet Automotive Resources Asien viste vækst på markedet faldt til 15 procent for de første 11 måneder sidste år.

De fleste analytikere forventede nedturen vil fortsætte i de første halvdel af dette år.

»Vi forventer fortsat vækst for det kinesiske marked i år, og vi er sikre på regeringen stimulus-pakke vil have en positiv virkning, især i andet kvartal," sagde Klaus Maier, præsident og administrerende direktør for Mercedes-Benz (Kina) Ltd »Stigningen i Premier segmentet vil blive tocifret, i forhold til de 6 til 10-procent vækst for den samlede personbiler marked.

Sidste år steg salget af Mercedes-Benz modeller, både lokalt fremstillet og importeret i Kinas fastland sprang 44 procent til 38.700 enheder fra et år tidligere, efter 12 nye modeller blev lanceret.

Godfrey Tsang, vice president for Toyota Kina med ansvar for Lexus mærke, var også overbevist om den stigende momentum på det kinesiske marked på længere sigt.

Lexus opnåede internationalt salg af 435.000 enheder sidste år, en skarp nedgang fra et år tidligere. Men salget i Kina bucked tendensen med en 30-procent hoppe, hjælpe landet pass Japan for at være den næststørste marked for Lexus for første gang, efter USA, sagde Tsang. Han anslog det samlede luksusbil marked i Kina ville vokse fra 3 til 5 procent i år.

Banking på det kinesiske marked, er luksus bilproducenter skubbe nye modeller og udvide forhandlere i landet.

Lexus tilføjede Lexus GS450h sedan til sin portefølje i Kina i går at matche tendensen til at brændstofeffektive og miljøvenlige modeller. Det er den tredje hybrid sedan bragt til Kina efter RX400h og LS600hL. B-klassen kompakte multi-purpose vehicle fra Mercedes-Benz forventes at bidrage til den bil maker udvides til lavere luksus bil segment.