Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Fiat, Chrysler i partnerskab samtaler
Fiat SpA (FIA.MI) er intalks med Chrysler LLC over en mulig andel i strugglingU.S. bilproducent, en kilde tæt på den italienske koncern sagde onMonday.
»Mellem de to grupper, er der tale om Chryslerpossibly brug Fiat-teknologi til gengæld for en aktiepost,» giver grundlag Reuters, der talte på betingelse af anonymitet.
Kilden fortalte Reuters en aftale med Fiat vil helpChrysler gøre køretøjer, der producerer færre skadelige emissioner.
»For at få finansiering, USA (bilfabrikanterne) nødt til at vise, at theyare virkelig forpligtet til at udvikle på kort sigt en NEWFamily af køretøjer, der forurener mindre,« siger kilden. »Byitself, ville Chrysler ikke være i stand til at opfylde denne betingelse."
Forhandlingerne mellem Fiat og Chrysler er blevet indberettet af autoindustry offentliggørelse Automotive News Europe tidligere i dayon sin hjemmeside (http://www.autonews.com).
Publikationen citeret unavngivne kilder for at sige Fiat couldtake en aktiepost på op til 35 procent i Chrysler og giver USautomaker adgang til platforme, motorer og transmissioner.
Chrysler, den nr. 3 USA-baserede bilproducent bag GeneralMotors Corp (GM.N) og Ford Motor Co (FN) fik 4 $ billionof amerikanske statslån for at undgå sammenbrud og Chief ExecutiveBob Nardelli sagde i sidste uge var det regner $ 3 billionmore.
Den havde anmodet om 7 milliarder dollars af den amerikanske regerings støtte.
GM, der også fik regeringen penge, og Chrysler arerequired at mødes omkostningsbesparelser mål som en betingelse for theaid, herunder mindskelse af lønomkostninger og omstrukturering gæld samt godtgøre, at de har planer om at være levedygtige.
»I dagens økonomiske klima, er forhandlingerne går onbetween virksomheder i alle brancher - vores er ikke anderledes,« Chrysler sagde i en erklæring som reaktion på rapporterne oftalks mellem bilproducent og Fiat.
»Chrysler LLC som et spørgsmål om politik imidlertid notconfirm eller oplyse om arten af den private businessmeetings,» den bilproducent sagde. »Ud over disse partnerskaber andalliances allerede annonceret, har Chrysler ikke furtherannouncements at gøre på dette tidspunkt."
Chrysler ejer, Cerberus Capital Management, afviste at kommentere rapporten. En Fiat repræsentant wasnot umiddelbart tilgængelige for en kommentar.
SPIL PÅ Chryslers FREMTID
I et interview med Automotive News Europe i december, sagde Fiat administrerende direktør Sergio Marchionne Fiat var for smallto overleve verden auto krisen alene og havde brug for en partner at skaffe nok produktionsmængden at være rentabel.
»Mellem de to grupper, er der tale om Chryslerpossibly brug Fiat-teknologi til gengæld for en aktiepost,» giver grundlag Reuters, der talte på betingelse af anonymitet.
Kilden fortalte Reuters en aftale med Fiat vil helpChrysler gøre køretøjer, der producerer færre skadelige emissioner.
»For at få finansiering, USA (bilfabrikanterne) nødt til at vise, at theyare virkelig forpligtet til at udvikle på kort sigt en NEWFamily af køretøjer, der forurener mindre,« siger kilden. »Byitself, ville Chrysler ikke være i stand til at opfylde denne betingelse."
Forhandlingerne mellem Fiat og Chrysler er blevet indberettet af autoindustry offentliggørelse Automotive News Europe tidligere i dayon sin hjemmeside (http://www.autonews.com).
Publikationen citeret unavngivne kilder for at sige Fiat couldtake en aktiepost på op til 35 procent i Chrysler og giver USautomaker adgang til platforme, motorer og transmissioner.
Chrysler, den nr. 3 USA-baserede bilproducent bag GeneralMotors Corp (GM.N) og Ford Motor Co (FN) fik 4 $ billionof amerikanske statslån for at undgå sammenbrud og Chief ExecutiveBob Nardelli sagde i sidste uge var det regner $ 3 billionmore.
Den havde anmodet om 7 milliarder dollars af den amerikanske regerings støtte.
GM, der også fik regeringen penge, og Chrysler arerequired at mødes omkostningsbesparelser mål som en betingelse for theaid, herunder mindskelse af lønomkostninger og omstrukturering gæld samt godtgøre, at de har planer om at være levedygtige.
»I dagens økonomiske klima, er forhandlingerne går onbetween virksomheder i alle brancher - vores er ikke anderledes,« Chrysler sagde i en erklæring som reaktion på rapporterne oftalks mellem bilproducent og Fiat.
»Chrysler LLC som et spørgsmål om politik imidlertid notconfirm eller oplyse om arten af den private businessmeetings,» den bilproducent sagde. »Ud over disse partnerskaber andalliances allerede annonceret, har Chrysler ikke furtherannouncements at gøre på dette tidspunkt."
Chrysler ejer, Cerberus Capital Management, afviste at kommentere rapporten. En Fiat repræsentant wasnot umiddelbart tilgængelige for en kommentar.
SPIL PÅ Chryslers FREMTID
I et interview med Automotive News Europe i december, sagde Fiat administrerende direktør Sergio Marchionne Fiat var for smallto overleve verden auto krisen alene og havde brug for en partner at skaffe nok produktionsmængden at være rentabel.