Privatejet lejer maker Schaeffler fået kontrol over større auto dele rival Continental på torsdag, når det indsamlede hovedparten af aktierne udbydes efter 11300000000 € (15400 millioner dollars) bud.

Den bitre Overtagelsen blev endelig afsluttet efter Schaeffler udbetalt til depotbanker 75 € pr Continental aksjer at hæve sin andel til 49,90 procent fra sidste rapporterede 15,2 procent.

I lyset af den økonomiske recession og en global krise i bilindustrien, ønskede Schaeffler administrerende direktør Juergen Geissinger til at bane vejen for at integrere selskaberne hurtigt og pragmatisk.

»Begge selskaber står over for store udfordringer, og har ingen tid at spilde," sagde han i en pressemeddelelse.

Henhold til en aftale ramte i slutningen af august med Continental's ledelse, blev det overskydende aksjer udbudt Schaeffler »overdrages« til unavngivne finansielle institutioner, som forventes at ende op med omkring 40 procent af Continental.

Den 22. december, Tysklands Metzler Bank og Sal. Oppenheim købte indsatser på 4 procent og 5,5 procent henholdsvis udløser grænseværdier for mandat i henhold til tysk børsret.

Analytiker Christian Mueller af IHS Global Insight sagde, at han troede Schaeffler var tvunget til at sælge den bestand til disse finansielle institutioner med tab.

»Jeg kan forestille mig, at Schaeffler aftalt med interesserede parter om en pris mellem 40-50 euro," sagde han.

FRYGT BID ville kollapse

Schaeffler sagde depotbanker ville nu kredit sine betalinger på 75 euro pr aktie til investorernes konti.

Kun et par måneder siden var mange investorer begyndt at tvivle på, at behandle nogensinde ville gå igennem.

Sammenbruddet af amerikanske investeringsbank Lehman Brothers kun få dage efter, at aftalen mellem Schaeffler og Continental blev nået sendte aktier i sidstnævnte dykning, mens en alvorlig forværring i kreditmarkederne udløst frygt for, at Syndikatbankernes ville forsøge at løbe fra deres 16000000000 € lånetilsagn.

En langvarig proces at fremlægge dokumenter til EU antitrust godkendelse rejst mistanke om, at Schaeffler var at trække sine fødder og leder efter en undskyldning for at kalde den aftale, off - spekulation Schaeffler gentagne gange nægtet.

Selv tonen mellem de to selskaber blev fjendtligt, efter Continental administrerende direktør Karl-Thomas Neumann sagde i december, at forsøg på dens nye aktionær til at gribe ind i sin gældssanering samtaler var en »massiv indgreb", at "klart går imod ånden« i deres aftale.

Kombineret med en kraftig krise i bilindustrien, er prisen på udbudte aktier faldt til 50,5 € på et tidspunkt.