En termisk barriere keramisk belægning anvendes på en Honda Civic racerbil har givet sit team til at realisere den reelle kapacitet i sin benzintank, hjælper det at opnå en bedste nogensinde 6. plads i Britcar 24-timers løb. Brug Zircotec udstødning belægning tilladelse holdet til at fylde bilen med en ekstra 16 liter brændstof pr stop. Dette vil til gengæld gjort det muligt for bilen at køre i en utrolig tre timer mellem stints, hvilket resulterer i en klasse vinder og vær den første forhjulet bil hjem. "Tidligere har vi kæmpet for at få mere end 94 liter brændstof ind i bilen på grund af luft låser i den varme brændstoftanken, "siger team-manager Simon Mason. "Dette år kunne vi fylde det helt op til vores 110 liters børnefødsel." Holdet der oprindeligt henvendte sig Zircotec til pels Honda udstødning for at mindske cockpit temperaturer. Udholdenhed racing kræver drivere til at blive målrettet og behageligt i op til tre timer stints herunder udfordrende natten kørsel. Zircotec's belægninger har vist sig at hæmmer af varme fra udstødning til at reducere overfladetemperaturen ved 170oC, og yderligere test har vist, kabinen temperaturer kan være komfortabelt sænkes. Samtidig udvikle en effektiv løsning for Honda's kabine, Zircotec foreslog det kunne også holde brændstoftanken køligere også. "Zircotec's belægning har en termisk virkningsgrad på mindre end 1,7 W / m K (sammenlignet med 4 W / m K for alumina) og er anvendes af race ingeniører til at gøre bilister mere komfortabelt og sikkert, "siger motorsport manager Stuart Clarke. "Kunderne bruger vores gennemprøvede belægning, der forhindrer brændstof fordampning i motorrummet, men da holdet forklarede problemet med brændstoffet kapacitet, vi følte en belægning på udstødningen tæt på brændstoftanken kunne løse deres problemer," Zircotec kan oprette en separat varmeskjold men i dette tilfælde alt, hvad der var påkrævet var at plasma sprøjte Honda udstødning rundt brændstoftanken området, en pasform og glem løsning, der er mere holdbart og optager mindre plads end wrap (stigende luftstrøm til yderligere afkøle. Holdet blev også meget glad for Zircotec's hurtige turnaround, virksomheden tilbyder en udtrykkelig tjeneste, når tiden er stramt. "Holdet er så tilfreds med resultatet, for begge reduceret temperatur i kabinen og løse brændstoftanken fyldes problem, at det sender et Porsche Carrera Cup udstødning til Zircotec, der skal belægges," konkluderer Clarke.