Amerikansk Aksel & Manufacturing Holdings, er stærkt afhængige af kollapsende markedet for lette lastbiler dele i Nordamerika, ønsker at bruge Kina som et sted at diversificere til bildele.

Siger Steven Proctor, American Aksel's Asien præsident: "Vi vil bruge Kina til at udvikle ekspertise i at designe og bygge personbiler produkter, så vi vil bruge den knowhow, vi har udviklet her for at være konkurrencedygtige i andre. markeder. "

American Aksel, af Detroit, producerer gearsystem dele, såsom gear, transmissionskomponenter, overføre sagen og transmissionsdele, skakte og smedede komponenter.

Selskabet siger SUV'er, pickups og kommercielle lastbiler tegner sig for omkring 85 procent af sine indtægter.

Kina har to attraktioner, siger Proctor.

Det første er der en stor talentmasse. "Du kan finde meget høj kvalitet ingeniører her for kun $ 20.000 til $ 30,000 (137.484 til 206.226 yuan) om året," siger han. "Den samme person i USA vil koste dig $ 100.000 til $ 120.000 (687.420 til 824.904 yuan) uden at medtage ydelser, der er langt højere end i Kina."

For det andet er der er Kinas enorme marked. "Nu nye volumen er blevet skabt her," Proctor sagt. "Vi kan lave nye relationer med OEM at udvikle produkter til personbiler, uden nødvendigvis at skulle fortrænge konkurrenter."

Denne måned, tog amerikanske Aksel et skridt i denne retning ved at underskrive en aftale for en 50-50 joint venture med bilproducent Anhui Jianghuai Automobile Co i Hefei, Anhui provinsen.

Venture, Hefei AAM Automotive Driveline & Chassis System Co, vil benytte amerikansk Aksel teknologi til at gøre aksler, kraftoverførsel enheder og suspension moduler til personbiler, MPV-biler og SUV'er starter i første kvartal af næste år.

Den venture-selskabet vil levere dele til to personbiler, som Jianghuai. Hefei AAM vil også arbejde med Chery Automobile Co, som er Kinas mest solgte indenlandske mærke.

At øge kvalitet, Chery vedtaget en politik om at købe kun fra globale leverandører og deres joint ventures for komponenter i udvalgte modeller. American Aksel er en af Chery's nye partnere.

American Aksel driver en anden Kina enhed: et helejet fabrik åbnede i 2006 i Yangtze-deltaet byen Changshu.

"Vi har fået en masse af en ejendom på Changshu," Proctor siger. "Vores anlæg der var designet til at blive udvidet."