Honda Motor Co bedøvet investorer onsdag, da det afslørede på sin traditionelle årets udgang pressemøde, at det forventes at miste omkring $ 1,3 milliarder i anden halvdel af året, en periode der faldt sammen med sammenbruddet i det amerikanske auto marked. Mange analytikere mener, at næste regnskabsår, der begynder den 1. april vil være endnu hårdere for Japans bilproducenter. Merrill Lynch analytiker Koichi Sugimoto sagde i et forsknings opmærksom på, at han forventede Toyota at vise et driftsresultat for indeværende år, men skåret hans driftsresultat ventes at nul for året frem til marts 31, 2010. Sammenlignet med de fleste bilproducenter har Toyota været usædvanlig modstandsdygtig over for op-og nedture i branchen cyklus. Sin sidste årlige tab var i 1950. »Selv om Toyota har opretholdt en stabil vækst og har været den mest succesfulde bilproducent globalt, er virksomheden ikke immun over for en svækkelse tilstand på verdensplan auto markeder," Tokyo analytiker i Standard & Poor's Ratings Services skrev i en meddelelse offentliggjort i denne uge. DeToyotas er meget tilbøjelige til at anmelde driftstab i anden halvdel af indeværende år ', og vil forblive under pres i de næste år. Sidste måned, Toyota skære sin prognose for indeværende regnskabsår, der forudsiger, indkomst ville falde til omkring 5 milliarder dollar, eller en tredjedel af sidste års rekordresultat. Det også etableret en "Emergency Profit Improvement udvalg under ledelse af adm. direktør Katsuaki Watanabe at forsøge at holde virksomheden i sort. Du kan nå Christine Tierney på (313) 222-1463 eller ctierneydteom.