Pininfarina øjne årets udgang gæld aftale

Efter måneders forhandlinger, har tvunget den til at udskyde en afgørende kapitalforhøjelse, sagde Italiens Pininfarina i dag er det stadig forventes at nå en aftale med sine kreditorer om en omlægning af sin gæld ved årets udgang.
 
Ligesom andre leverandører og tjenesteydere inden for bilindustrien, har den lille designer og niche producent kæmpet for at betale sin gæld.
 
Sin virksomhed har lidt under siden klienter såsom Ford Motor og Fiat's Alfa Romeo har set deres salg rystes i den værste krise at ramme industrien i årtier.
 
En klient, svensk luksusmærker Volvo, har haft så svært ved at at dets ejer, Ford, har sat det til salg.
 
Bedst kendt for at designe Ferraris, var Pininfarina skulle have indgået en aftale med sine kreditorer med henblik på indfrielsen € 600.000.000 af gæld 30 september.
 
Men samtalerne strækkes ud over den fastsatte frist.
 
Da en aftale havde været en forudsætning for en kapitalforhøjelse på 100 millioner euro, blev Pininfarina tvunget til at opgive sine planer om at hæve pengene i november. Det var for at bruge det til et joint venture med den franske finansmand Vincent Bolloré for at udvikle en elbil, et projekt afgørende at Pininfarina's genoplivning.
 
Forhandlingerne førte til Pininfarina foreslå bankerne konverterer € 180.000.000 af gæld til aktier, der repræsenterer op til 30 procent af selskabet.
 
De stiftende familie havde været parat til at skære sin aktiepost til omkring 30 procent fra mere end 50 procent med den kapitalforhøjelse til en udvalgt gruppe af investorer, herunder Bolloré. Men dette seneste forslag til bankerne, meddelte den 12 november, blev set erstatte den idé.
 
Andre vælger investorerne havde inkluderet Ratan Tata. Men den indiske business leder har haft sine egne penge problemer med sin Tata Motors har svært ved at skaffe penge til at betale 3 milliarder dollars bro lån opnået at købe Jaguar og Land Rover.
 
På baggrund af kaste salg har Pininfarina skåret omkostningerne ved at standse produktionen på de tre anlæg på en roterende basis for en uge hver måned i november og december. Den planlægger at gøre det samme for alle 2009.
 
Dens kreditorer omfatte italienske banker Intesa Sanpaolo og UniCredit.
Fra: Automotive News Europe

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters