MED amerikanske Kongres gridlocked og økonomi flailing, Bush-administrationen erklærede i går, at det ville træde til og forhindre, at »forhastet sammenbrud" af den amerikanske bilindustri og de katastrofale økonomiske konsekvenser af de hundreder af tusinder af tab af arbejdspladser, der ville være sikker på at følge.

En dag efter den pludselige bortgang af rednings lovgivning i Kongressen, var General Motors embedsmænd taler med administrationen og Federal Reserve, hvordan bilproducenterne kan stadig få de milliarder af dollars, de siger, de har brug for at overleve. Samtalerne indgår vilkår, der bilproducenter skulle mødes, sagde GM talsmand Greg Martin.

Bush administrationens embedsmænd sagde nej beslutninger var blevet truffet på størrelse eller varigheden af den nye redningsplan, eller hvilken type af indrømmelser, der eventuelt vil blive afkrævet de kæmpende bilproducenter, deres medarbejdere, aktionærer eller andre.

I en vending, der oprindeligt er den mest sandsynlige løsning er under overvejelse, der er involveret milliarder af dollars billet til redningen af den finansielle sektor. Præsident George W. Bush havde længe erklæret, at penge off-grænser for den betrængte bilproducenter.

General Motors Corp og Chrysler LLC har advaret de kører tør for kontanter og ansigt konkurs uden en vis form for bistand. Ford Motor Co, som er i noget bedre form økonomisk, har søgt adgang til en linje af kredit.

Understreger dens vanskeligheder, GM meddelte i går at det ville skære en anden 250.000 køretøjer fra sin første kvartal produktion tidsplan, en tredjedel af den normale produktion, ved midlertidigt at lukke 21 fabrikker over hele Nordamerika. Flytningen berører de fleste planter i USA, Canada og Mexico. Mange vil blive lukket for alle i januar.

Hasteanmodninger om Hvide Hus indgreb for at redde bilproducenter kom fra præsident Barack Obama, republikanske og demokratiske medlemmer af Kongressen og grupper udefra.