? GM's 2.0L direkte indsprøjtning, turboladet 4-cylindret giver det 260-hk.? 2? Kraftige elmotorer leverer alt 408 hk.? 0 til 60 km / h på 5,8 sekunder, tophastighed - 125 km / h.? Elektrisk kun sortiment - 50 miles, i alt rækkevidde - 300 miles.Fisker meddelte i dag, at dets første serieproducerede bil, Fisker Karma, vil blive afsløret på 2009 Detroit Auto Show i næste måned. Fisker siger, at produktionen Karma plug-in hybrid sedan holder sin ekstreme proportioner og smukke skulptur fra begrebet det viste sidste år i Detroit.With sin Q-Drive powetrain vil Fisker Karma har en all-elektriske rækkevidde på 50 miles, hvorefter benzinmotor bliver en generator til at oplade lithium-ion batteri. Dybest set bliver det en almindelig hybridbil, når 50 miles er afsluttet. Fisker skønner, at de fleste Karma bilister der opkræver deres køretøj natten og pendle mindre end 50 miles en dag vil opnå et brændstof-økonomi på 100 mpg.The Fisker Karma plug-in hybrid sedan vil have treskellige driftstilstande herunder Stealth, Sport og HEV.In Stealth mode Q-Drive løbende optimerer systemets ydeevne og effektivitet. Mens du er i Stealth-tilstand, kan du opnå en elektrisk vifte af mere end 50 miles, men din topfart er begrænset til 95 km / h sammen med begrænsninger på acceleration hastighed. Ikke dårligt overvejer du plejer gå 95 mph på mange amerikanske highways.Sport tilstand er for dem, at man lidt om brændstof-økonomi og mere om performance. I Sport mode, kan Q-Drive slapper og chaufføren går fra 0 til 60 i 5,8 sekunder, mens stikker hånden ud af vinduet med stødende fagter med en topfart på 125 mph.When i HEV tilstand,? Q-Drive kontrol Systemet fungerer som en almindelig hybrid system og lukker? ned under deceleration eller et stop og? afgifter lithium-ion batteri? pakke i løbet af kørecyklus. Hvis køreren skifter fra HEV tilstand til Sport-mode, vil Q-Drive skubbe alle de? Energi på at få til high-performance.? Lyder godt lide, at KarmaBrid er? vores type af plug-in hybrid.What andet? Fisker Karma sedan har også verdens største sammenhængende dannet glas sol tag panel nogensinde på en bil. Solens energi Systemet lagrer udstrålede effekt fra solen og bruger det som elektrisk energi til at øge den elektriske vifte af Karma. Ligesom Q-Drive den har også modeller - tre modes at være helt nøjagtig. I Auto-tilstand, vil Karma bruge solenergi? At fokusere på systemerne effektivitet. I Klima tilstand energi management system vil bruge solenergi til? Give dobbelt klima kontrol for passageren og chaufføren. Den sidste tilstand, Oplader tilstand, vil den Karma gemme så meget som energi muligt fra solenergi til senere use.How meget vil alt dette ydelse og enestående grøn teknologi koste dig? $ 87,900 -? Og de første Fisker Karma Hybrid er planlagt til at blive leveret i november 2009?. Europæiske priser og tilgængelighed detaljer vil blive annonceret på 2009 Geneva Motor Show.Tags: 2009 Detroit Auto Show, el-biler, Fisker Karma,,edans