Dækket forhandlere brancheorganisation, National Tyre Distributors Association (NTDA), offentliggjorde resultaterne af en meningsmåling blandt medlemmerne til at måle virkningerne af den økonomiske afmatning på deres businesses.Said NTDA direktør Richard Edy: "Selv om det er de tidlige dage af den recession, svarene på vores undersøgelse viser, at dæk detailhandlere battening ned luger og forventer en hård tid forude. " Som et eksempel, sagde 66%, at de har reduceret deres anlægsudgifter, mens 62% har udskudt køb af udstyr. Når det kommer til arbejdsstyrken, lidt over halvdelen af virksomhederne (55%) har reduceret antallet af ansatte og 50% har tildelt lønforhøjelser under niveauet for inflationen. 45% rapporterede, at de havde nedsat mandetimer eller skåret overarbejde. På det finansielle plan, sagde 21%, at de var blevet nægtet et banklån, mens 40 procent hævdede at have lidt under øgede bank eller kredit gebyrer. Ikke overraskende i disse vanskelige tider, har 72% af virksomhederne indført strammereNykredit kontrol conditions.67% rapporterede en fall-off i niveauer af detailhandlen og 64% har reageret på den økonomiske nedgang ved at reducere deres strømpe niveauer. Måske mere bekymrende, 64% hævdede at have bemærket en forringelse af den tilstand af dæk fjernet, hvilket bekræfter en nylig undersøgelse foretaget af bil forsikringsselskab Swinton, hvor 23% af bilisterne indrømmede, at de ikke ville erstatte dæk, indtil de var meget tæt på det lovbestemte minimum mønsterdybde på 1,6 millimeter (trods mange i dækindustrien anbefaler 3 mm af sikkerhedsmæssige årsager). »Dette er en meget bekymrende tendens,« sagde Richard Edy. »Dæk med lav slidbane niveauer er mere tilbøjelige til at aquaplane i vådt føre, og med vinterlige vejrudsigt, er bilister sætter deres liv - og de andre trafikanter og fodgængere -. Udsatte» Endelig, hvad er udsigterne for den fremtidige virksomhed? Det korte svar, ifølge NTDA undersøgelsen, kan bedst opsummeres som 'dyster', med det store flertal (69%) af dæk forhandlereAying, at deres tillid til fremtiden er blevet reduceret.