LOS ANGELES - Det er en forstået sandhed, at vigtige F & U-afdelinger og deres ingeniører fortsat er vigtige ved at lære alt, hvad de kan af sine succeser og fejltagelser deres konkurrenter. Den seneste bevis på dette er det køb af en Tesla Roadster af Porsche's forskere i Weissach, Germany.A Tesla talsmand fortalte Inside Line, »En Porsche senior ingeniør faktisk kom over et par uger tilbage, og han blev alvorligt analysere bilen i alle detaljer . ' Talsmand sagde, at Porsche bliver nødt til at vente lidt tid at få en Tesla, da bilproducent er »temmelig langt nede på listen over aktuelle ordrer. 'Separat, har en tysk kilde fortæller Inside Line, at Porsche er ikke alt for tilfreds med for nylig testet eRuf, skabt af tuner Ruf og Californien ekspert Calmotors ved hjælp af en 997 911 Carrera chassis og karrosseri pakket med lithium-ion-enheder. Ingen er detaljer netop derfor Porsche er utilfreds med den bil - som Inside Line testet og vil rapportere om snart - men Porsche er kendtat de arbejder på sin egen lithium-ion-drevne prototype.Tesla har afsløret, at den fulde første løb på 250 planlagte europæiske roadsters for 2009 vil komme lastet til den maksimale med top-line læder, en flot lyd pakke, malet kulfiber og andre forventes high-end rører, alle standard i € 99.000 basispris ($ 124,000) Hvad det betyder for dig:. Vi tror, at dette er et tilfælde af Porsches ingeniører blot at være oprørt over den "ikke opfundet her" aspekt. De vil komme over det og bygge de bedste lithium-ion-racer nogensinde. - Matt Davis, korrespondent