Garager og dæk detailhandlen kan spille en rolle i at hjælpe bilisterne sig sikkert på vejene denne vinter ved at rådgive dem til at overveje koldt vejr tyres.TyreSafe kalder på garager og dæk forhandlere til at uddanne bilisterne om fordelene ved montering koldt vejr dæk for at forbedre trafiksikkerheden og reducere antallet af trafikulykker. Trods ændringen i vejforhold i begyndelsen af vinteren er der stadig mange bilister til at køre på standard dæk. Glatte veje stod for 55 procent af trafikulykker, hvor vejmiljøet var en medvirkende faktor i 2007, ifølge Department for Transport (DFT) tal. I november 2007 indspillede DFT en stigning i personskader ulykker som chauffører blev fanget af de faldende temperatur og øget nedbør, med 16.559 registrerede ulykker, næsten 700 flere ulykker end nogen anden måned i år. "Indretning koldt vejr dæk kan give væsentlige fordele for sikkerheden for bilister, "forklarer Rob Beddis, TyreSafe"Med temperaturer ofte under 7 ° C i Storbritannien i løbet af vinteren, især i myldretiden, når trafikken er på sit tungeste, koldt vejr dæk tilbyde et fornuftigt alternativ til den våde veje. De er designet til at udføre mere effektivt i koldt, vådt føre, hvilket reducerer bremselængden. "Koldt vejr dæk er specielt udviklet til at tilbyde forbedrede køretøjets præstationer og nedbringe standselængden i kolde, våde forhold. De indeholder en større mængde af naturgummi sammensatte i forhold til standard dæk, der stopper dem fra hærdning så meget i kulden. I stedet for hærdning i lave temperaturer og rider over vejbanen, betræde den nøgler i vejbelægningen, så de kan greb bedre. Bremsning test foretaget af en førende dækproducent og TyreSafe medlem vist, at ved 5 ° C et køretøj med koldt vejr dæk kører på 62 km / h stoppet en fuld fem meter tidligere end i samme køretøj med standard dæk. Bilister kan ogsåfit fra at bruge koldt vejr dæk i sne, da de har mange flere fine nedskæringer i slidbanen, som er designet til at absorbere sne, så dækkene til at opretholde deres greb, når du kører over sneklædte roads.In dele af Europa, specifikke datoer er fastlagt ved lov for overgangen af standard til koldt vejr dæk. Men i England, hvor den årlige temperaturer typisk fra -5 ° C til 30 ° C, brug af koldt vejr dæk er langt mindre udbredt, da lovgivningen dikterer overgangen ikke eksisterer. Garager og dæk forhandlere er interesseret i at øge bevidstheden om fordelene ved kolde vejr dæk kan spille deres rolle ved at give råd til bilisterne, der genererer ekstra dæk salg i processen. Den handel kan også tilbyde rådgivning om korrekt opbevaring af standard dæk i løbet af vintermånederne, og forklare, at koldt vejr dæk kan monteres på eksisterende rims.For yderligere oplysninger på kolde dæk, en folder er tilgængelig for download fra TyreSafe hjemmeside, tyresafe . org