Ontario Trucking Association's (OTA's) årlige kongres sparket her i går, med en påmindelse fra OTA præsident David Bradley, at endnu et udfordrende år i vente for industrien.

Men han hærdet den bemærkning ved at forudsige dem, der overlever den nuværende økonomiske storm vil være i god stand til at lykkes, når en turnaround opstår. For mange luftfartsselskaber, sagde Bradley 2008 vil gå på rekord som en af deres mest vanskelige nogensinde.

"Den" perfekte storm 'er blevet et over-anvendte udtryk for sent, men det beskriver, hvad trucking branchen har måttet udholde i de seneste år, "sagde Bradley.

Afmatningen i fremstillingssektoren, høje brændstofpriser, en træg amerikanske økonomi og den kraftige stigning i den canadiske dollar alle givet problemer for den trucking industrien i 2008, hvilket resulterede i en overkapacitet og ubalance i mange baner, Bradley påpegede. Desværre, sagde han industrien kan se frem til meget af det samme i 2009.

"Der har været nogle positive ting, der sker for sent - brændstofpriserne har blødgjort, den canadiske dollar er slukket sit højdepunkt og kapacitet har forladt markedet. Men tingene er fortsat yderst ustabile, og ændringer i brændstofpriser og dollar er selv en afspejling af den afmatning i den globale økonomiske vækst anlagt af finansieringsinstitutter og kreditmarked elendighed, "Bradley sagt.

Den store joker i 2009 vil være længden og dybden af en forventet amerikansk recession, ifølge Bradley. Han advarede også canadiske flåder kan blive påvirket af den globale kreditstramning.

"En lavere (canadisk) dollar og blødere brændstofpriser er hjælpsomme og vil normalt blive mødt med større begejstring, men hvis vores største kunde mod syd er ikke at købe, så vil det ikke gøre så meget af en forskel," sagde han. "I betragtning af, at over 75% af Ontario's merchandise eksport går til USA, hvilket svarer til omkring en tredjedel eller mere af provinsens BNP, kan vi ikke hjælpe, men være negativt påvirket."

Bradley advarede om, at luftfartsselskaber med svage balancer kan være sårbare og mere kapacitetsnedskæringer vil blive realiseret i løbet af de næste par måneder, som skal skabe en lav kapacitet situation, når økonomien bedres.

"Rederierne, der er i stand til at klare denne vanskelige periode vil være i god position til at drage fordel af en lav kapacitet situation, hvor efterspørgslen begynder at stige igen," sagde Bradley.

Bradley konkluderede, at OTA vil fortsætte med at lobby regering om at træffe lovgivningsmæssige foranstaltninger, hvor det vil gavne branchen.