Ingolstadt, Tyskland - I hvad der vil blive en omfattende ændring for Audis top-trim biler, vil den næste S5 har en V6 i stedet for en V8 motor, når det kommer ud i 2009. En Audi kilde i Tyskland fortæller Inside Line, der, i overensstemmelse med den nyligt lancerede Audi S4, vil S5 få den nye 329-hk kompressor V6 motor, som er på opfordring til at erstatte de gamle 4,2-liters V8. V8 blev benyttet i den tidligere S4 samt andre højt-line Audi-modeller. "Dette er ikke blot nye motor får næsten den samme hestekræfter og større moment,« sagde en Audi talsmand, »men brændstoføkonomien med V6T forbedres med 30 procent over de V8. Den nuværende S5 har fået lunkne anmeldelser i bedste for sin effekt og moment kurver, for ikke at nævne sin vægt. Den meget lettere V6T motor kan forventes at være en stor forbedring i disse transnation næste Audi S6 vil bytte sin V10 til en opdateret twin-turboladede version af 4,2-liters V8. Audi vil sandsynligvis gøre det samme træk for S8, forlader V10version til den højere ydeevne R8 kommer næste år - og til racing R8 GT, der arbejdes over af Audi racing guru Abt Sportsline.Within to år, vil V6 turbo også gå ind i meget omtalte R4 midengine to-sæders. Basen R8 vil holde fast i den opdaterede V8 skal ses i næste S6. Med hensyn til R8 V12 TDI, skal det gå i produktion temmelig meget, som IL kørte det i prototype form i begyndelsen af year.Rumors vrimler af en R6 roadster til at indgive i mellem R4 og R8 og ofte plettede TT-RS gaderacerspil, også kommer engang i 2009.As IL har tidligere rapporteret, vil Audi's fremtid RS4, RS6 og nye RS5 alle være lettere i vægt og er alle først og fremmest til det amerikanske marked. »Vi skyder for Porscher,« sagde en ingeniør, der talte til IL på betingelse af anonymity.Inside Line siger: Det bliver sjovt at se, hvordan blandede Porsche-VW-Audi udviklingsprogram udvikler og at se som Audi går til sin andel af street cred til sidst. - Matt Davis,ndent