Efter uger med drilleri, spion skud, og detaljer utætheder, gør den 2010 Ford Mustang sin officielle debut på tærsklen til 2008-LA Auto Show. Og mens teasere gav os en indtryk af, at Ford kun foretaget mindre ændringer til Ford Mustang, kan du nu se, at den nye pony bliver slankere, ondere og muskuløs med en mere raffineret look indefra og ud. I 2010 Mustang får også en forbedret håndtering egenskaber, mere magt, flere valgmuligheder og mere almindelig sikkerhed og teknologi funktioner. 2010 Ford Mustang:





Lad os tage en tur rundt i eksteriør. Ifølge Ford er den udvendige metalplade alle nye undtagen til hurtig tilbage taglinje. Foran, bliver i 2010 Mustang nye forlygter, lavere fascie, fendere, kølergrill og en ny powerdome hætte, der tilføjer en mere muskuløs holdning til bilen. Den muskuløse udseende er forbedret med ny front bagskærme og skulpturelle hjul nødblus. Gang til tilbage og youll se en lidt ny bageste fascie med vinklet bagtil hjørner, en skulpturel decklid og en mere slank bageste pony badge (også vist på kølergitteret selvfølgelig). Den bakkamera kan blive indlejret i spoileren der er tilgængelig som en option på nogle modeller. Det mest bemærkelsesværdige træk på bagsiden er den nye baglygten design, der indeholder tre LED pærer, der sekventielt gå ud, når du angiver, før du tænder. Den nye 2010 Ford Mustang leveres med hjul-og-dæk kombinationer, er 1-tomme større i hele lineup fra 17 til 19 inches.



Træder ind af 2010 Ford Mustang og dine velkommen af et helt nyt interiør med en ny ét stykke instrumentpanel design med ægte aluminium-finish klipper. Det nye center stak tilføjer den nyeste version af Ford Sync teknologi sammen med en elektronisk visning af den nye dual-klima kontrolsystem. Vores favorit feature inde? Chauffører vil have lov til at tilpasse deres omgivende og instrumentbelysning gennem MyColor mulighed, en mulighed for 125 farver (thats alt for mange til at vælge fra).



Lad os komme ned til magten. Ved lanceringen kunder vil kunne vælge fra en V6 eller en V8 med et udvalg af en coupé, cabriolet eller den nye glas-tag option. Mens 210-hk 4.0L V6 vil forblive uændret, vil for 2010 Mustang GT foretage en opjusteret version af 4.6L V8, der nu giver mulighed for 315-hk med et maksimalt drejningsmoment på 325 £-ft. Det Redline for V8 er forøget med 250 rpm til 6.500. Hver motor? Er parret med en 5-trins manuel eller 5-trins automatiske gearkasser.

Hvad ellers? I 2010 Ford Mustang vil køre på almindelige benzin, men hvis du lægger præmie i det, vil det give dig bedre mid-range drejningsmoment. Brændstofsystem er gjort enkelt med Easy Fuel?, Fords nye innovative capless brændstofsystem det? Er standard på alle modeller. Også standard på alle modeller er AdvanceTrac? Elektronisk Stabilitets Control (ESC) funktionen.

2010-Mustang vil blive bygget på Auto Alliance Internationale Plant i Flat Rock, Michigan. Prisfastsættelse vil blive annonceret tættere på lanceringen, men efter en læk tidligere i dag på 2010 Ford Mustang GT starter kl $ 30,095.