Måske bedst kendt for sine kundetilpassede korvetter, Reeves Callaway er også hjernen bag en teknisk-og ingeniørvirksomhed konsulentfirma. For et par år siden viste han verden en V16 motor han byggede med fire Yamaha 1.000 cc motorcykel motorer, der monteres på en unik blok. Døbt Cyclone, denne 4.0L mølle var godt for 550 hk @ 10.000 o / min. Selv om det er unægteligt længe på lidt over 36 inches, den aluminiumblok hjælper med at holde sin tørvægt ned på kun 334 £. Callaway brugte Yamaha motorer, fordi hans firma hjulpet med at udvikle deres 5-ventil hoveder og Reeves mener, at de stadig er blandt de bedst byggede motorer, han nogensinde har set.

Mens Cyclone projektet blev startet for lidt mere end lort og fniser, Reeves og hans søn Peter trak den ud til Biler & Coffee i Irvine, CA går morges, og antydede, at vi måske til at se denne motor snart igen, i motorrummet på en nye Callaway show bil. Hentyder til så store bil design som den legendariske Auto Union Type D, Callaway sagde, at vi skal ikke blive overrasket over at se denne motor i noget, der gifter sig denne type af design etik med en moderne sensibilitet. Ingen dato blev givet for bilens debut, men Reeves sagde, at det vil blive afsluttet i sidste ende. Uanset hvad det ender med at ligne, tror vi, at vi måske gerne en tur i den. Under de nuværende melodi, har Redline blevet hævet til 11.500 rpm, så hestekræfter til at svulme op til 640. det vil helt sikkert være underholdende.