Hun tilføjede: »Denne regering besluttet, at det ville træde til og smide 700 milliarder dollar på den finansielle sektor. Vi beder bare om en brøkdel af det. " House Speaker Nancy Pelosi ønsker Kongressen til at støtte en økonomisk redningsplan for den plagede amerikanske bilindustri, som lider under vægten af dårlige salg, stramme kreditter og en sputtering økonomi. Pelosi, D-Californien., Sagde tirsdag var hun overbevist om, at lovgivere ville overveje 'nødhjælp og begrænset finansiel bistand «til bilindustrien i henhold til 700 milliarder dollar bailout foranstaltning, vedtog Kongressen i oktober. Hun opfordrede den afgående Bush-administrationen til at støtte et kompromis. »For at forhindre svigt af en eller flere af de store amerikanske bilproducenter ... Kongressen og Bush-administrationen straks må tage affære, "Pelosi sagde. Bush-administrationen har konkluderet, at bailout lovforslaget, der gik tidligere ikke tillader lån til bilindustrien. Hvide Hus talskvinde Dana Perino sagde tirsdag denanies havde gjort forretningsmæssige beslutninger «i årenes løb, der har ført til denne situation, men vi er gået så langt som vi kan med den myndighed, Kongressen har givet for at hjælpe erhvervslivet." Men hun sagde Det Hvide Hus var åben for at hjælpe bilindustrien. Lovgivere forventes at tage spørgsmålet op, når de vender tilbage til Capitol for en postelection session begynder næste uge. Demokratiske ledere bliver nødt til at overbevise nogle skeptiske lovgivere, som spørgsmålet om, hvorvidt en redningsplan ville forårsage ændringer i bilindustrien eller blot føre til mere handout anmodninger fra andre brancher. »Når vi krydser skel fra finansielle institutioner til individuelle virksomheder, virkelig, hvor ville du trække grænsen?" spurgte senator Jeff Sessions, R-Ala. Pelosi sagde enhver bistand til industrien bør omfatte grænser for udøvende erstatning, strenge statslige klageinstans og andre skatteydere beskyttelse. Hendes anmodning om lovgivning kom mindre end en uge efter General Motors Corp og Ford Motor Co udstationeredeK tredje kvartal indtjening rapporter. GM, landets største bilproducent, sendt en 2.500 millioner dollars kvartalsvise tab fredag og advarede om, at den kan løbe tør for penge inden udgangen af året uden offentlig støtte. »Vi er i en situation, hvor der er en stor ukendt, hvad der vil ske,« sagde senator Debbie Stabenow, D-Mich. »Og en stor bekymring, at mindst et af de selskaber vil finde sig i en situation, hvor de ikke kan gøre det, indtil den 20. januar» når den nyvalgte præsident Obama indvies. GM talsmand Greg Martin sagde bilproducent var »rede til at arbejde med Kongressen og administrationen til at sikre øjeblikkelig støtte vi nødt til at slå bro over den nuværende økonomiske krise." Obama har opfordret Bush-administrationen til at gøre mere for at hjælpe industrien og hjælpere sagde, at han rejst spørgsmålet med præsident Bush mandag i en Ovale Kontor møde. Tjenestemænd bekendt med samtalen sagde formanden svarede han var åben over for idéen. Kongres godkendte lovgivning i slutningen af september til at give 25 dollari udlån til indenlandske bilproducenter og leverandører til at opgradere fabrikker at bygge mere brændstofeffektive biler. Men midlerne er gået i stå og tilhængere af branchen siger, at det ikke vil være tilstrækkeligt til at hjælpe virksomhederne med deres umiddelbare finansielle problemer. Ledere med GM, Ford og Chrysler LLC og formanden for De Forenede Auto Workers Union presset Pelosi og Senatet Flertal Leader Harry Reid, D-Nev. At give en øjeblikkelig 25 milliarder dollars lån for at holde virksomheder, der opererer, og en separat 25 milliarder dollar til at hjælpe dækning af fremtidige sundhedspleje forpligtelser for pensionister og deres pårørende. Pelosi's erklæring ikke angive størrelsen af støtten pakken. Hun har til opgave Rep Barney Frank, D-Mass, formand for House Financial Services Udvalg, at lovforslag, og en kammerat indsats er på vej i Senatet. Michigan Demokratiske senator Carl Levin sagde lovgivere fra hans tilstand er crafting lovgivning, der ville gøre det muligt for bilindustrien at modtage 25 milliarder dollar i lån under 700 dollarillion bailout program. Levin sagde Reid fortalte ham, at en redningsplan for at bilproducenter kunne være en særskilt regning eller kunne indgå i lovgivningen for at udvide arbejdsløshedsunderstøttelse til arbejdstagere. Pelosi udmelding rejser muligheden for, at postelection sessionen kan dække flere områder. Bush-administrationen har sagt, at vedtagelsen af en frihandelsaftale med Colombia er dens højeste prioritet i Kongressen. Mange demokrater indsigelse mod den påtænkte aftale som skrevet. Men det er uklart, om et kompromis kunne nås at ville føre til finansiel støtte til bilindustrien og en handelsaftale clearing Kongressen.