Tata søger at bevæge sig hurtigt at udvide Jaguar's udvalg af saloner, og hvorfor ikke med en sådan arv af sportsvogne og verdens-piskeris, hvorfra man kan tegne? Jaguar blev et kendt navn i vid udstrækning skyldes til racing succeser med sådanne biler, som den legendariske XK120, C-Type og D-Type. For nylig i 90'erne, har den britiske bilproducent testet eksotiske farvande med sin tætsiddende model XJ220 superbil. Rygter om en billigere sportsvogn i stil med en Porsche Boxster er i øjeblikket filtrerer fra forhandlere, der har talt med marque's nye ledelse, sammen med konvertible og coupe versioner af de populære XF sedan, som allerede har tjent til at udløse en fornyet interesse i brand.

I betragtning af at X-Type i vid udstrækning betragtes som en kolossal fiasko, skal du ikke forvente et andet lavprisselskab sedan. Og selv om nogle af sine konkurrenter (BMW, vi kigger på dig) synes at mene, at sælge så mange SUV'er som muligt er stadig en god ting, Tata også ejer Land Rover og ikke ønsker sine to ikoniske britiske bilproducenter til at konkurrere med hinanden. Lyde rationel.