Klik ovenfor for et galleri af Aston Martin One-77

På trods af en aftagende økonomi er Aston Martin ikke vige bort fra at løse nogle dyre område. Dens Rapide fire-dørs coupe er på vej, de endnu ikke unavngivne konvertible DBS skyldes meget snart, udvikling af V12 Vantage fortsætter, og det er relancering af Lagonda marque med nogle nye luksus maskiner. Alt imens de næste DB9 og Vantage, er tippet til at gå op-marked, men ikke før den ultra-premium One-77 lander i hænderne på et par meget heldige kunder. Kun seks i USA for at være helt nøjagtig, med bare fem bestemt til at blive i Det Forenede Kongerige ud af den samlede produktion drives af 77. Det efterlader 66 for resten af verden, og bare hvor de vil alle ende op er åben for spekulation, men forventer en rimelig få til at være bestemt for nye luksus markeder i Asien især.

Selv om One-77 ikke vil blive officielt afsløret i fuld indtil næste år - vi fik en delvis preview sidste måned i Paris - det første parti af billeder er allerede ude, og de første specs har nu fundet vej til internettet. CEO Ulrich Bez har bekræftet, at magten kommer fra en kunstfærdigt udformet derivat af selskabets eksisterende 6-liters V12, kede sig og strøg til 7 liter og producere et sted i nabolaget af 700 hestekræfter og 520 lb-ft af drejningsmoment. Alt dette magt vil have til at flytte netop 1500kg, lettere end den 1630 kg V8 Vantage, den 1760 kg DB9 og selv lette 1690 kg DBS. På trods af den One-77's indførelse silhuet, det ved 4576mm faktisk vil måle 133mm kortere end DB9, men 196mm længere end den kompakte Vantage, mens en tyk 1223mm høj og en kørebane-dominerende 1900mm bred, vil superbil også være kortere og bredere end både Vantage eller DB9. Bez hævder, at en all-out performance kamp med Bugatti Veyron ikke er det punkt,One-77, men en topfart på langt over 200 mph er alle, men garanteret.